金融界5月5日(rì)消(xiāo)息，特斯拉中国官(guān)网显示(shì)，全新Model S及(jí)全新Model X全系(xì)车型上调售价19000元。调(diào)整后，Model S起售价808,900元，Model X起售(shòu)价898,900元(yuán)。

　　具体来(lái)看，Model S 全(quán)轮驱(qū)动版由789,900元调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版(bǎn)由879,900元调整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元女生为什么不能光膀子，为什么女人不能光膀子调整(zhěng)至1,058,900元。

　　特斯拉(lā)4天两次提价

　　事实上(shàng)，这(zhè)是(shì)特斯拉近(jìn)期(qī)涨价的延(yán)续。就在3天(tiān)之前(qián)的5月2日(rì)，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元女生为什么不能光膀子，为什么女人不能光膀子(yuán)。其中，Model Y售(shòu)价涨至26.39万元，此前为26.19万(wàn)元(yuán)；Model Y长续航版涨至31.39万元，此(cǐ)前(qián)为(wèi)31.19万元(yuán)。

　　特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型(xíng)在美(měi)国的售价也提高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元，对加拿(ná)大市场高性能版(bǎn)Model3和(hé)ModelY价格上(shàng)调222美(měi)元。

　　值得注意的是，特斯拉首席执行官马斯(sī)克近日在财报(bào)发布会后的业绩电话会(huì)上表示，从长期来看(kàn)，20％的毛利率仍然是(shì)特斯拉要坚守(shǒu)的业绩底线，但从短期来看(kàn)，相较于(yú)利(lì)润(rùn)而言，规模对特(tè)斯(sī)拉更加重要。公司目前将优先考虑销量而非盈利能力，但仍希望在可(kě)能(néng)的情况下上调售价(jià)，以使得交(jiāo)付量(liàng)与(yǔ)产量相匹配。

　　此前(qián)降价潮下(xià)，2023Q1特斯(sī)拉(lā)全球共(gòng)交付新车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受新(xīn)工(gōng)厂产能(néng)利用(yòng)不足等因素影响公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价(jià)格战(zhàn)降(jiàng)温，有(yǒu)望刺激需(xū)求回(huí)暖(nuǎn)

　　开源证券指出，特(tè)斯拉此轮涨价或为(wèi)价格战(zhàn)降温(wēn)，有望刺激需求回暖。特斯拉降价带动的国内汽车(chē)价格战叠加各地补贴(tiē)幅度、时限的不一，导致了终(zhōng)端消费(fèi)者的观(guān)望(wàng)意(yì)愿较大。2023Q1中国(guó)乘用车销量(liàng)为(wèi)513.8万辆(liàng)，同比-女生为什么不能光膀子，为什么女人不能光膀子7.3％，新能源乘用(yòng)车销量则(zé)为(wèi)120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但增速(sù)有(yǒu)所放(fàng)缓。特(tè)斯拉是本轮价(jià)格(gé)战中(zhōng)首个降价的主机(jī)厂，对新能源车市场(chǎng)的定价有一定(dìng)程度的影响力。此轮涨价或在一(yī)定程度上刺激持(chí)币观(guān)望的潜在(zài)消(xiāo)费者转化为(wèi)真(zhēn)实购买。

　　“（上(shàng)调价格）主要就是想打破(pò)大家降价预期。”招(zhāo)银国际证券研(yán)究部副总裁(cái)白(bái)毅阳(yáng)分析认为，特(tè)斯拉此次(cì)涨价出(chū)乎所(suǒ)有人的意料，同时与(yǔ)之前马斯克表示的“重销(xiāo)量轻利(lì)润”不太一致。“我理解可(kě)能的原因有三个(gè)：第一(yī)是(shì)一季度利润(rùn)低于(yú)预期；第二是(shì)为了(le)打(dǎ)破消(xiāo)费者降价(jià)预期；第三是对未来一个季度的(de)销量持乐(lè)观态(tài)度。”

　　中(zhōng)金公(gōng)司也指出，3月末(mò)大部地方性(xìng)品牌(pái)和经(jīng)销商层面(miàn)的(de)促销政策到期，带动汽(qì)车市(shì)场价格战边际(jì)减弱(ruò)，叠加近(jìn)日特斯拉售价上调，预(yù)计有(yǒu)助于缓解消(xiāo)费者持币(bì)观望情绪，带来前(qián)期受抑制的需求释放。

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