景逸x3前氧传感(gǎn)器在(zài)哪个？景逸x3后氧传感器在(zài)排气管的位(wèi)置，一般第一个装在三(sān)元催化器之前，第二(èr)个在三(sān)元(yuán)催化器之后的。关于景逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器(qì)在哪个以及景逸(yì)x3前氧(yǎng)传(chuán)感器在(zài)哪个，景逸x5氧(yǎng)传感器位置，远景x3氧传感器位置(zhì)图，景逸(yì)x3曲轴位(wèi)置传(chuán)感器，景逸x3abs传感器(qì)线(xiàn)路图(tú)等问题，农商网将为你整理以下的生活知识(shí)：

景逸x3是三菱发动(dòng)机吗

　　是的，景逸x3是(shì)三菱发动(dòng)机的。

　　是的，使用的(de)是三(sān)菱(líng)4A91S发动(dòng)机。拥(yōng)有三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则(zé)多出一个(gè)s，去除(chú)了mivec技术(shù)，代(dài)价是(shì)减少近11kw的功率。

景逸(yì)x3前氧传感器在哪个

　　景逸(yì)x3后氧传(chuán)感器在排(pái)气(qì)管(guǎn)的位置，一般第一个装在(zài)三元催(cuī)化器(qì)之前，第二个在三元(yuán)催化器之后。

　　一个(gè)是检(jiǎn)测(cè)发(fā)动(dòng)机燃烧(shāo)情况的传感器，一个是检测(cè)三(sān)元催化器(qì)后的氧(yǎng)传感器，排气管上(shàng)有一大(dà)螺(luó)丝后面带(dài)电线就是氧传感器。

　　在(zài)使用三元催化转换器(qì)以减少排气污(风紧扯呼下一句是什么 风紧扯呼出自哪里wū)染的发动机上(shàng)，氧传感器是必(bì)不可(kě)少(shǎo)的元件。

　　由(yóu)于混(hùn)合(hé)气的空(kōng)燃比一(yī)旦偏离(lí)理论(lùn)空燃比，三元(yuán)催(cuī)化剂对CO、HC和NOx的净(jìng)化能力将急(jí)剧下降，故在排(pái)气管中安(ān)装(zhuāng)氧传(chuán)感器，用以(yǐ)检测(cè)排气中(zhōng)氧的浓度，并向ECU发(fā)出反馈信号，再由ECU控(kòng)制喷油器喷油量的增减，从(cóng)而将混合(hé)气的空燃比控制(zhì)在理论值附近。

东(dōng)风风行-景(jǐng)逸X3 – 发动机故障灯(dēng)亮(liàng)。

　　车友你好(hǎo)！

　　发动机故障灯(dēng)亮主要是以下几个方面的原因：

　　【1】油品(pǐn)质量(liàng)问题；

　　【2】节气(qì)门脏；

　　【3】某个(gè)缸工作不良(liáng)，需检查更(gèng)换火(huǒ)花塞和缸(gāng)线；

　　【4】氧(yǎng)传感器，三元催(cuī)化故(gù)障；

　　【5】建议你再跑跑(pǎo)观察。

　　希望我的回(huí)复能帮你(nǐ)解惑，祝用车愉快，有时间(jiān)常(cháng)交流用(yòng)车(ch风紧扯呼下一句是什么 风紧扯呼出自哪里ē)知识。

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