金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月(yuè)乘用车(chē)市场数(shù)据终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数据显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计(jì)口径下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同(tóng)比增(zēng)长115%。4月新能源乘(chéng)用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环(huán)比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源(yuán)车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售5酵母菌是真核还是原核 细菌一定都是原核生物吗2.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌(pái)中的新能源(yuá酵母菌是真核还是原核 细菌一定都是原核生物吗n)车渗(shèn)透率56.5%；豪(háo)华车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国(guó)内零售份额看(kàn)，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百分点；合(hé)资(zī)品牌新能(néng)源(yuán)车份额(é)5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势力车企销量同比和环(huán)比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中,南(nán)北大众强势领(lǐng)先，新能(néng)源车批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大众坚定的电动(dòng)化转型战(zhàn)略初见成效。其他合资与豪(háo)华品(pǐn)牌仍待发(fā)力。特斯拉份额(é)7.6%，同(tóng)比增7酵母菌是真核还是原核 细菌一定都是原核生物吗个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙汽(qì)车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口(kǒu)的(de)海外(wài)市(shì)场零(líng)售数据监控(kòng)看(kàn)，A0级(jí)电动车占比(bǐ)达60%，是出口(kǒu)绝(jué)对(duì)主力，上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了(le)传统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势(shì)力出口也(yě)逐步(bù)启动(dòng)，海(hǎi)外市(shì)场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企业(yè)保持(chí)在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业(yè)保持在11家（环比持平(píng)，同比(bǐ)增(zēng)6家），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽(qì)车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市(shì)场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离(lí)了原(yuán)来的高利润行业，3月汽(qì)车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤(yóu)其(qí)是世界上最严(yán)的(de)国六B标准即(jí)将实施，对车企生(shēng)产(chǎn)带来一定的心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现(xiàn)车企对(duì)经营质量的(de)关注(zhù)，有利于改善(shàn)消费观望心态(tài)。让消费者(zhě)走出过度期待(dài)降(jiàng)价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车行业(yè)已经(jīng)走过了高利润期(qī)，车企效益不比当(dāng)年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中(zhōng)表(biǎo)示期待世界最严国六B标(biāo)准(zhǔn)的实施(shī)从原定7月1日，最好(hǎo)能延(yán)期到(dào)12月(yuè)底实施，而且不(bù)要设立太多的(de)条条框框，这样(yàng)才能(néng)通过稳定企业和经销(xiāo)商心态(tài)，从而(ér)稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流(liú)通协会强调，目(mù)前大量(liàng)国六B的车(chē)RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库有较大难(nán)度。国六B切换情(qíng)况座谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右(yòu)的(de)库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降价(jià)。这样降(jiàng)价下去(qù)，将(jiāng)对整个行业(yè)体系、整个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度(dù)业(yè)绩发(fā)布会上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表示担(dān)忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在(zài)建议环保部门(mén)能不能适(shì)当延期，建议(yì)国(guó)六B的(de)环保规定(dìng)能延迟到年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册(cè)、上牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶(jiē)段(duàn)从2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售(shòu)、注册、上牌(pái)低(dī)于(yú)国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月(yuè)1日起，全国(guó)范围全面实(shí)施国(guó)六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销售(shòu)不符(fú)合国六(liù)排放标准6b阶段的汽(qì)车(chē)。针对(duì)部分实(shí)际行驶污染物(wù)排放(fàng)试验（即(jí)RDE试验）报告结(jié)果为“仅监(jiān)测”等(děng)轻(qīng)型汽车(chē)国六b车型，给予(yǔ)半年销售过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日。

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