景逸x3前(qián)氧传(chuán)感(gǎn)器在哪(nǎ)个？景逸x3后氧传感器(qì)在排气管的位置(zhì)，一般第一个(gè)装在三元催(cuī)化器之前，第二个在三元催化器之(zhī)后的。关(guān)于景逸(yì)x3前氧传感器(qì)在哪个以及景(jǐng)逸(yì)x3前(qián)氧传感器在哪个，景(jǐng)逸x5氧传感器位置，远景x3氧(yǎng)传感器位置图，景逸x3曲(qū)轴位(wèi)置传感(gǎn)器，景逸(yì)x3abs传感(gǎn)器线(xiàn)路图等问题，农(nóng)商网(wǎng)将为你整理(lǐ)以(yǐ)下的生活(huó)知识：

景逸(yì)x3是三菱发动机吗(ma)

　　是(shì)的，景逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多(duō)出一个s，去(qù)除了mivec技术，代价是减(jiǎn)少近(jìn)11kw的功率。

景逸x3前氧传感器(qì)在哪个

　　景逸x3后氧传感器在排(pái)气管的(de)位置，一(yī)般(bān)第一个装(zhuāng)在三元(yuán)催(cuī)化器之(zhī)前(qián)，第二个在三元(yuán)催化器(qì)之后。

　　一个是检(异丁烯结构式图片，异丁烯结构式怎么写jiǎn)测(cè)发动(dòng)机(jī)燃烧情(qíng)况(kuàng)的传感器(qì)，一个是(shì)检测三元催化器后(hòu)的氧传感(gǎn)器，排气(qì)管上有一(yī)大(dà)螺丝后(hòu)面带电线就是(shì)氧传(chuán)感(gǎn)器。

　　在(zài)使(shǐ)用三元催化转换器(qì)以(yǐ)减少排气污染的发动机上，氧传(chuán)感(gǎn)器是必不可少(shǎo)的(de)元(yuán)件(jiàn)。

　　由于(yú)混合气(qì)的空燃比一旦偏(piān)离理论空燃比(bǐ)，三元(yuán)催化剂对CO、HC和NOx的(de)净化能(néng)力将急剧(jù)下降，故(gù)在排气(qì)管中安(ān)装氧传感(gǎn)器(qì)，用以检测排(pái)气中氧的浓度(dù)，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控(kòng)制喷(pēn)油器喷油量(liàng)的(de)增减，从(cóng)而(ér)将混合气的空(kōng)燃比控制在理论(lùn)值附近。

东风风行-景逸X3 – 发(fā)动机故障灯(dēng)亮。

　　车友你好(hǎo)！

　　发动机故(gù)障灯亮主要是以下几个(gè)方面的原因：

　　【1】油品质量(liàng)问题(tí)；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工作不良，需(xū)检查更换(huàn)火花塞和缸线；

　　【4】氧传感器(qì)，三元催异丁烯结构式图片，异丁烯结构式怎么写(cuī)化故障；

　　【5】建议你(nǐ)再跑跑(pǎo)观察。

　　希望我的回复能帮(bāng)你解惑，祝用车愉(yú)快，有时间常交(jiāo)流用车知识。

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