景(jǐng)逸x3前氧传感(gǎn)器(qì)在哪个？景逸x3后氧传感器在(zài)排气管的(de)位置，一般第一个装在(zài)三元催化器(qì)之前，第二个(gè)在三元(yuán)催化器之后(hòu)的。关于(yú)景逸x3前(qián)氧传感器在哪(nǎ)个(gè)以及景逸(yì)x3前氧传感器在哪(nǎ)个，景(jǐng)逸x5氧(yǎng)传感器位置，远(yuǎn)景x3氧(yǎng)传(chuán)感器位置图(tú)，景逸x3几率还是机率 概率和几率一样吗曲(qū)轴位置传感器，景逸x3abs传感器线路图等问题，农商网将为你整(zhěng)理以下的(de)生活知识：

景逸x3是三菱发(fā)动机吗(ma)

　　是的，景(几率还是机率 概率和几率一样吗jǐng)逸(yì)x3是三菱发动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发(fā)动机(jī)。拥有三菱(líng)mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多(duō)出一个s，去除了mivec技(jì)术，代价是减(jiǎn)少近11kw的功率。

景逸x3前(qián)氧传感(gǎn)器在哪个

　　景(jǐng)逸(yì)x3后氧传感器(qì)在排气(qì)管的位(wèi)置，一(yī)般(bān)第(dì)一个装在三元(yuán)催化器之(zhī)前，第(dì)二个在(zài)三元催化器之后。

　　一个是(shì)检测发(fā)动(dòng)机燃烧(shāo)情况的传(chuán)感(gǎn)器，一(yī)个是检测三元催化器后的氧传感器，排气(qì)管上有一大螺(luó)丝后(hòu)面带电线就是氧传感(gǎn)器。

　　在(zài)使用三元催(cuī)化转换器以减少(shǎo)排气污染的发动机(jī)上(shàng)，氧传(chuán)感器(qì)是必不(bù)可少(shǎo)的(de)元(yuán)件。

　　由于混合气的(de)空(kōng)燃比(bǐ)一(yī)旦(dàn)偏离理论空燃比，三元(yuán)催(cuī)化(huà)剂对CO、HC和(hé)NOx的(de)净化能力将急(jí)剧下降，故在排(pái)气管(guǎn)中安装氧(yǎng)传感器(qì)，用(yòng)以(yǐ)检测排气中(zhōng)氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控(kòng)制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值(zhí)附近。

东风(fēng)风行-景逸(yì)X3 – 发动机故障灯(dēng)亮。

　　车友你好(hǎo)！

　　发动(dòng)机故(gù)障灯(dēng)亮主要是以(yǐ)下几个方面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某个缸工作不(bù)良，需检查更(gèng)换(huàn)火花塞和(hé)缸线；

　　【4】氧(yǎng)传(chuán)感器，三元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑观察(chá)。

　　希望我的回复能帮你解惑，祝用(yòng)车愉快，有时(shí)间常交流用车知识。

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