6月初，国(guó)内新(xīn)能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆续发布(bù)5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说明(míng)，国内新能源车市(shì)正呈(chéng)加速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月(yuè)销(xiāo)位居(jū)榜(bǎng)单(dān)第一(yī)，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较(jiào)之下，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌(pái)正(zhèng)在稳定发挥(huī)，并且通(tōng)过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上(shàng)增(zēng)长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三(sān)个品牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是(shì)其(qí)连续第(dì)三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样(yàng)的成绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始人李想日前在(zài)社交平(píng)台上说，“无论(lùn)是订单量还是(shì)交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务(wù)是提(tí)升供应(yīng)链的供(gōng)应量，因为年初的供(gōng)应目标设(shè)定的有点(diǎn)低了(le)。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮(mán)有信心(xīn)的设下新目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其(qí)他新势力(lì)离月(yuè)销4万还(hái)有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连(lián)续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽(qì)车在全系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付(fù)均未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前(qián)，另一(yī)款新车小鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低(dī)谷的(de)还有蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在新(xīn)势力阵营中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时(shí)间的交付低(dī)迷主(zhǔ)要受(shòu)改(gǎi)款车型上(shàng)市(shì)，消费(fèi)者持币观(guān)望的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮(lún)新(xīn)产品(pǐn)的交付时(shí)间不(bù没有罩子的瑜伽老师，瑜伽老师没带胸罩)会(huì)拖延很久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两款新车(chē)产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份(fèn)的交付(fù)表现或(huò)比较令人期(没有罩子的瑜伽老师，瑜伽老师没带胸罩qī)待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连(lián)续(xù)第三个月销量(liàng)破4万，并且又(yòu)一次(cì)创造了历史月销新高。

　　埃安销量的(de)持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策(cè)推出(chū)不(bù)无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(j没有罩子的瑜伽老师，瑜伽老师没带胸罩ià)格进(jìn)一步(bù)下探，且两款车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不等(děng)的(de)金融贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处(chù)的广州市，已发(fā)起新一(yī)轮新能(néng)源补贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期(qī)间，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记(jì)的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃(āi)安旗下车型均(jūn)符合补(bǔ)贴标(biāo)准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安的销量(liàng)形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目前还在(zài)加码终(zhōng)端的优惠力(lì)度(dù)，其于5月28日推(tuī)出了(le)“购车上全险，埃安限(xiàn)时(shí)送(sòng)”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获得(dé)10000元全(quán)险补贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车(chē)充(chōng)电礼等(děng)优惠，而(ér)这一项举措或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在(zài)加速完善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中取得了不错(cuò)表现，其(qí)中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔(ěr)法成(chéng)为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付，目前(qián)订单已过万。除此之外(wài)，极(jí)氪还将在年底推(tuī)出(chū)一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪(kè)今年欲向(xiàng)年销(xiāo)14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪年销目(mù)标更(gèng)多的深(shēn)蓝(lán)，目前看似(shì)压力不小。数据(jù)显示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付(fù)量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营，其(qí)第(dì)二(èr)款车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批量(liàng)产下线，即将(jiāng)大(dà)规模发运全国，这意味着新车(chē)离(lí)上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传(chuán)统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品(pǐn)上市(shì)或交付，因此这些品(pǐn)牌更(gèng)强的增长势能(néng)或将在下半(bàn)年(nián)迎来爆(bào)发。

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