金融界5月12日消息(xī) 日(rì)前，特(tè)斯拉汽车（北京）有(yǒu)限公(gōng)司、特斯拉(lā)（上海）有限公司根(gēn)据《缺(quē)陷汽车产品召回(huí)管理条例》和《缺陷汽(qì)车产品召回管理条例(lì)实(shí)施(shī)办(bàn)法》的要求，向国家市(shì)场(chǎng)监督管理总局备案了召回计划。自2023年(nián)5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日(rì)至2023年4月24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及(jí)国产Model3、ModelY汽车(chē)，共计1104622辆。

　　本(běn)次召回范围内的车(chē)辆(liàng)，没有允许驾驶(shǐ)员选择能(néng)量回收制动策(cè)略；同时，对驾驶员长时间深度踩下(xià)加速踏板的情况可(kě)能(néng)没有(yǒu)提(tí)供足够提醒。以上因素叠加可能增加(jiā)长(zhǎng)时间误(wù)踩加速踏(tà)板的(de)概率(lǜ)，可能增加碰撞的风险，存(cún)在安全隐患。

　　本(běn)次召回活动是(shì)在国家市场监督(dū)管理(lǐ)总局启动缺(quē)陷调查情况下一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排开展的(de)。受调查影响，特斯拉(lā)汽车（北京）有(yǒu)限(xiàn)公司、特斯拉（上海）有限公(gōng)司计划通(tōng)过汽车(chē)远程升(shēng)级（OTA）技术(shù)，为召回范围内的车辆推送(sòng)新开发的功(gōng)能，以(yǐ)降低因长时(shí)间深(shēn)踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险(xiǎn)。功能包(bāo一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排)括：（1）在不具备(bèi)能量(liàng)回收制动强度选择的车辆上(shàng)，提供(gōng)选(xuǎn)项以允许驾驶(shǐ)员选择能量回收制动强度(dù)；（2）调整车辆能量(liàng)回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾(jià)驶员长时间(jiān)深度踩下(xià)加速踏板时(shí)发出(chū)提醒。

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