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半夜被C醒是一种什么样的感受

半夜被C醒是一种什么样的感受 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月27日消息 交通运输部发布关于做好(hǎo)“五一”假期期间(jiān)公路交通服(fú)务保障工作的(de)通知,其中提到(dào)要(yào)严格(gé)落实重(zhòng)大节(jié)假日小型客车免费通(tōng)行政策(cè)。督促高速公路经(jīng)营管(guǎn)理(lǐ)单(dān)位,加强联网收费系统运行维(wéi)护,确保系(xì)统(tǒng)安全稳定(dìng)运行。加强收费(fèi)站通行管(guǎn)理,优(yōu)化完善预案(àn),开足收费通道(dào),优化配(pèi)置ETC和MTC车道占比(bǐ),保障(zhàng)收费站最大(dà)通行能力。加强现场特情处(chù)置,快速妥善处理收费争议,收费站入(出)口发生拥堵(dǔ)情况时,采取复式发(fā)(收)卡(kǎ)等措施,确(què)保车辆高效有序通行。

  具体(tǐ)如下(xià):

  加(jiā)强出行信息发(fā)布(bù)

  要综合考(kǎo)虑假期(qī)公路交通出行规(guī)律、天(tiān)气情况、旅游(yóu)政策(cè)环(huán)境(jìng)、机动车保(bǎo)有(yǒu)量等因素,组织(zhī)开展本区域“五一”假期公路网运行研(yán)判(pàn)分(fēn)析,科学(xué)预测路网运行发展态势,利用新(xīn)闻媒体、微信、微博(bó)、导航软件等(děng)多种方式,提前发布公路出行服务指南,及时为公(gōng)众提(tí)供(gōng)气象预报预警、公路路(lù)况、充电设(shè)施状况、突(tū)发事件等服务信息,加(jiā)强重大节假(jiǎ)日小型客车免(miǎn)费(fèi)通(tōng)行政(zhèng)策宣传解(jiě)读(dú),引(yǐn)导(dǎo)公众合理(lǐ)安排出(chū)行,引导(dǎo)车辆出行前做好加油、充电等准备(bèi)工作。

  加强公路疏堵(dǔ)保畅

  要(yào)根据公路网运行分析研判(pàn)结(jié)果,梳理(lǐ)本地区易拥堵缓行收费站、路段(duàn)和繁忙服务区(qū)清单,按照“一(yī)站(路段(duàn)、服务(wù)区(qū))一策”原则,制(zhì)定疏堵保畅工作方案(àn)。充分发(fā)挥(huī)部省站三(sān)级调度、路(lù)警联(lián)动(dòng)、区域协调的保通保畅工作机制(zhì)作用(yòng),强化(huà)与公安交管(guǎn)部门协调(diào)联动,加强对易拥堵缓(huǎn)行收费站、路段的监测和调度,联合开展疏堵保畅,及时发现、快速处置路网阻断堵塞等(děng)情况,坚决防止长时间(jiān)、大面积拥堵。

  加强(qiáng)车(chē)辆通行服务

  要(yào)严格(gé)落实(shí)重大节假日小型客车免费通(tōng)行政策。督(dū)促高速公路经营管理单位,加强联网收费系统运行维(wéi)护(hù),确保系统(tǒng)安全稳定(dìng)运行(xíng)。加(jiā)强收费站通行管理,优(yōu)化完(wán)善(shàn)预案,开(kāi)足收费通道,优(yōu)化配置ETC和MTC车道占比,保障收(shōu)费站最大通行能力。加强现场特情处置(zhì),快(kuài)速妥善处理收费争(zhēng)议,收费站入(rù)(出)口发生拥堵情(qíng)况时,采取复式发(fā)(收(shōu))卡等措施,确保车辆高效有序通行。

  加强(qiáng)出行服(fú)务(wù)保障

  要督促指(zhǐ)导相关单位加强高速公路服(fú)务区运(yùn)营管理,加大服务区人力物力投(tóu)入力(lì)度,提高停车、如厕、充电、加油、餐(cān)饮等服务能力,确保环境卫生整(zhěng)洁(jié)、服务便捷高效、停车(chē)区车辆分类(lèi)有序停放(fàng)。指导流量大的(de)服务区(qū)适当投放移动卫生设施和充电设备,满足高(gāo)峰(fēng)时段需(xū)求。按照《国(guó)家能(néng)源(yuán)局(jú)综合司(sī) 交通(tōng)运输部办公厅关于切实(shí)做好(hǎo)节(jié)假(jiǎ)日(rì)期间新能(néng)源汽车充电服务保障(zhàng)有关(guān)工作的(de)通知》(国(guó)能综通电力〔2023〕45号)要求,加强高(gāo)速公(gōng)路服务区充电设施运维,在车流(liú)量较大的充电站点安排专人引(yǐn)导服务,鼓励充(chōng)电高峰(fēng)短时补电、随充(chōng)随(suí)走(zǒu),减少排队等待。

  加强公路安全(quán)管理

  要(yào)科学安排养护作业施工,强化公路养(yǎng)护巡(xún)查,对事(shì)故易发路段、安全隐患路段开展排查整(zhěng)治(zhì)。认真做好公路疫情防(fáng)控,严格落(luò)实服务区、收(shōu)费站常态化(huà)防(fáng)控措施(shī),引导公(gōng)众做好个人(rén)防护,最(zuì)大程度减少(shǎo)疫(yì)情半夜被C醒是一种什么样的感受传播(bō)风险。指导高速公路(lù)经营管理单位严格(gé)落实入口称重检测要求,坚决禁止违法(fǎ)超限超载车(chē)辆进(jìn)入高速(sù)公路行驶;加强大(dà)件(jiàn)运输车(chē)辆通行监管(guǎ半夜被C醒是一种什么样的感受n),坚决防范重特大事故(gù)发生,确保(bǎo)公(gōng)路(lù)运(yùn)行安全(quán)。

  加强公路应急处置

  要(yào)配强值(zhí)班(bān)值守(shǒu)力(lì)量,严格落实24小(xiǎo)时值班(bān)和领导带班制度。加强与气象、公安交管、应(yīng)急管理等部门协(xié)同联(lián)动(dòng),充(chōng)分发挥(huī)“一路三方”作用。优化完善(shàn)应急(jí)预(yù)案,做好大客流、重大交通事(shì)故、恶劣天气等事件应急(jí)处置,及时开展(zhǎn)调度督导。加强(qiáng)公路应急救援力量(liàng)配(pèi)备,发(fā)生交通事故或车辆(liàng)故障时,要快速(sù)处(chù)置(zhì),及时清理现场,尽早恢复交通,确保假期(qī)路网(wǎng)运行畅通(tōng)有序。

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