东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿(yì)，这可(kě)不是他们的营收哈(hā)~在(zài)过去的2022年，这三(sān)大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋(qiū)航(háng)空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内(nèi)民(mín)航业(yè)整(zhěng)体亏损842个亿(yì)的时(shí)候(hòu)，不但不(bù)亏钱，还不声不(bù)响的(de)赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明(míng)是一(yī)家低价航空，怎(zěn)么做到别人西安市城六区是哪几个亏钱它还(hái)赚钱的？是(shì)凭(píng)它(tā)连杯水都不提(tí)供(gōng)？还是凭它位(wèi)置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是(shì)天怒(nù)人怨的，但(dàn)春秋航空(kōng)能(néng)吊(diào)打同行，人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价(jià)引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压(yā)到199,299！大多时(shí)候(hòu)，春秋航空同一时间的价格(gé)普遍会比(bǐ)其他(tā)航司(sī)便(biàn)宜，甚至便宜(yí)几百块钱(qián)。也就是(shì)因为这低价，春秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节(jié)省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机(jī)票价格打(dǎ)这么低，怎么(me)保证(zhèng)自己的利润呢？春(chūn)秋(qiū)可太会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行(xíng)李托(tuō)运(yùn)的价格超(chāo)过机票(piào)的价格(gé)，那是太正(zhèng)常不(bù)过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人家节省燃(rán)油费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你(nǐ)要(yào)是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了(le)想要条毯子(zi)，还是(shì)得掏钱；甚至你还(hái)有可能看到空姐推着(zhe)小(xiǎo)车车(chē)向你(nǐ)推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票是(shì)便宜，但你一(yī)上飞机，哪(nǎ)哪都(dōu)要掏钱。这就(jiù)是春秋航(háng)空的终极致富密码，主打(dǎ)的就(jiù)是一个(gè)字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这省下来的都是(shì)小钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招(zhāo)：短途(tú)直航(háng)，提高使用率(lǜ)。这(zhè)也(yě)是(shì)为什么在疫情笼罩的2021年(nián)，别人亏(kuī)损几百亿，春秋反而还赚(z西安市城六区是哪几个huàn)钱(qián)了。

　　为了实现薄(báo)利多销(xiāo)，春秋把大量航线改成短途高(gāo)频的(de)直(zhí)航(háng)，这样就可以用高密度排班来提高飞机(jī)的(de)日使用率。也就是说，只要(yào)飞不死，我(wǒ)就(jiù)往死(sǐ)里飞(fēi)。别(bié)家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的(de)飞机一(yī)天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞(fēi)12个小时。所以在过去的三年里，春秋(qiū)航空的客座率和飞机日利用率都高于三大(dà)航(háng)。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证成本的基础上，我能多(duō)卖(mài)一(yī)张是一张，要是民航允(yǔn)许的话，我(wǒ)连(lián)站票都卖。

　　而(ér)且，你(nǐ)会发现(xiàn)春秋大部分航线都是来往(wǎng)二三线城市(shì)，为什么？因为(wèi)非核心(xīn)城市可(kě)以获得较高的财政补贴(tiē)，这个也(yě)是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的(de)净利润为3911万，这其中(zhōng)就(jiù)少不了补贴的(de)帮助(zhù)，如果减去这一块的话(huà)，春秋的亏(kuī)损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线(xiàn)的(de)这些年，春秋的差(chà)评(píng)是真不少。创(chuàng)始(shǐ)人王正华有一(yī)句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的(de)确做到了(le)。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有越(yuè)来越多的廉价航(háng)空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊(a)，要(yào)是春秋还继续(xù)走之(zhī)前的老路，搞得春秋成为(wèi)大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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