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世上真有孙悟空存在吗,世界上有没有孙悟空

世上真有孙悟空存在吗,世界上有没有孙悟空 卖了52.7万辆!4月乘用车市场数据重磅出炉!2010年以来仅有两次环比正增长之一,新能源车渗透率已达32.3%

  金(jīn)融界5月消息 自2010年(nián)以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次(cì)环(huán)比(bǐ)正增长之一(yī),4月(yuè)乘用车(chē)市场数据终(zhōng)于(yú)出炉。

  乘联(lián)会(huì)数(shù)据显示,4月新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆,同比增长85.6%,环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆,同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率32.3%,较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

卖了52.7万辆(liàng)!4月乘用车市场数据重磅出炉!2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)两次环(huán)比正增(zēng)长之一,新能源车(chē)渗透率已达(dá)32.3%

  乘(chéng)联会统计口径下(xià)的4月乘用车出(chū)口(kǒu)(含整车与CKD)30万辆,同(tóng)比增长227%,环(huán)比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆,同(tóng)比增(zēng)长115%。4月新能(néng)源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng),同比增长1028.5%,环比增长29.4%,占乘用(yòng)车出口31%;其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%,A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面(miàn),特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

  数据(jù)看(kàn)整体看亮点(diǎn)颇(pǒ)多

  第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一

  2023年(nián)4月乘用(yòng)车市(shì)场零售达到(dào)163.0万辆(liàng),由于去年同期疫情影响(xiǎng),同比增(zēng)速55.5%,环比增长2.5%,也是(shì)自2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一。

  第二、4月新能(néng)源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%

  2、4月新能源车市场零售52.7万辆,同比增(zēng)长85.6%,环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆,同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%,较(jiào)去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè),自主品牌中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率56.5%;豪华车中的(de)新能源(yuán)车渗(shèn)透率23.8%;而主流合资品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗(shèn)透率(lǜ)仅有4.4%。

  第三(sān)、4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点

  从月度国内零售份额看,4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车(chē)零售份额70.5%,同比下降5个百(bǎi)分点;合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%,同(tóng)比下世上真有孙悟空存在吗,世界上有没有孙悟空降0.2个百(bǎi)分点;新势力份额13.1%,同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点;4月新势(shì)力(lì)零售(shòu)份(fèn)额13.1%,同比下降3.9个百(bǎi)分点;蔚来、理想等新(xīn)势力车企销量同比(bǐ)和(hé)环比表现总体仍较强。主流合资(zī)品牌中,南(nán)北(běi)大众强势(shì)领先,新能源车批发(fā)12,405辆,占据(jù)主流合资纯电动50%强份额,大(dà)众坚定(dìng)的电动(dòng)化转(zhuǎn)型(xíng)战略初见成效。其(qí)他合(hé)资(zī)与豪(háo)华品牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%,同比(bǐ)增7个点。

  第四(sì)、上汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛起

  4月新(xīn)能源乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆,同比增长1028.5%,环比增长29.4%,占乘用车出口31%;其(qí)中纯电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%,A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面,特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆(liàng)、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自(zì)主(zhǔ)出(chū)口的海外市场零(líng)售数据监控(kòng)看,A0级电(diàn)动车(chē)占比(bǐ)达60%,是出口绝对主(zhǔ)力,上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强(qiáng),比亚迪在(zài)东南(nán)亚(yà)崛(jué)起(qǐ)。除了传统出(chū)口车(chē)企的靓丽表现(xiàn),近(jìn)期新势力出口也逐步启(qǐ)动,海外(wài)市场也有数据开始(shǐ)显现。

  第五、厂商批发销量突(tū)破(pò)万辆的企业保(bǎo)持在11家(jiā)

  厂商批发销量突破(pò)万辆的企业(yè)保持在(zài)11家(环比持平,同比(bǐ)增6家),占新(xīn)能源乘用车总(zǒng)量80.6%(上月(yuè)80.7%,去(qù)年同期62%)。其(qí)中:比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉(lā)中国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

卖了52.7万辆!4月乘用车市(shì)场(chǎng)数据重磅(bàng)出炉!2010年以来(lái)仅有两次环比正增长之一(yī),新能源车渗透率已达32.3%

  乘联会(huì):车企效(xiào)益(yì)不比(bǐ)当年 经不起折腾

  对(duì)于(yú)4月(yuè)乘(chéng)用车市场数(shù)据,乘联(lián)会分析指出,乘用车行业已经脱离了原(yuán)来的高利润行业,3月汽车产销虽(suī)然恢复,但3月(yuè)汽(qì)车销(xiāo)售(shòu)利(lì)润率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7%,部分(fēn)车企(qǐ)在(zài)吐血卖车,压(yā)力太大。尤其是世(shì)界上最(zuì)严的国(guó)六B标准即将实施,对车企(qǐ)生产(chǎn)带来一定的心理压力,减产降库存(cún)的结果,带来的(de)是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价(jià)是很好的信号,体现车(chē)企对经营(yíng)质量(liàng)的关注,有利于改善消(xiāo)费观望(wàng)心态。让消费者(zhě)走出过度(dù)期待(dài)降价的预期,恢复(fù)正常的购(gòu)买节奏。

  乘联会还指出(chū)现在汽车行(xíng)业已经走过了高利润期,车企(qǐ)效益不比当年,经(jīng)不(bù)起折腾。乘(chéng)联会(huì)在文中表示期(qī)待世界最严(yán)国六(liù)B标准的实施从(cóng)原定7月1日,最(zuì)好能延期到12月底实(shí)施(shī),而且不要设立太多的条条(tiáo)框框,这样(yàng)才能(néng)通过稳定企(qǐ)业和经销商心(xīn)态,从(cóng)而稳定市(shì)场消费(fèi)。

  此前3月份,中国汽车流通协会(huì)强(qiáng)调,目前大量国六B的车RDE达(dá)标(biāo)有(yǒu)难度(dù),6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露,目前国六B非(fēi)RDE车(chē)型(xíng)还有200万辆左右的库存(cún)未(wèi)消化。众车(chē)企(qǐ)建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

  “现在整(zhěng)个市场(chǎng)下(xià)滑,又降价。这样降价下(xià)去(qù),将对整个行业(yè)体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广汽(qì)集(jí)团

  2022年(nián)度业(yè)绩(jì)发布会上,广汽集团(tuán)董(dǒng)事长曾(céng)庆洪表(biǎo)示担忧,“我们现(xiàn)在也在建议(yì)环保(bǎo)部门(mén)能不(bù)能适当延期,建议(yì)国六(liù)B的环(huán)保规定能延迟到(dào)年底执行。”

  此(cǐ)前根(gēn)据环(huán)保(bǎo)部(bù)发布规定,国六标准的实(shí)施分为A、B两个阶段,第一阶段从2020年(nián)7月1日起,不能销售、注册、上牌低(dī)于国六(liù)A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起,不能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六B标准的汽车

  工信部等(děng)5部门:7月1日起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽车

  就在刚刚,工(gōng)信(xìn)部等5部门世上真有孙悟空存在吗,世界上有没有孙悟空发(fā)布关于实施汽(qì)车国六排放标准有关(guān)事宜的(de)公告(gào)。自2023年7月1日(rì)起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际行驶污染物排放试(shì)验(即RDE试验)报(bào)告结果为“仅(jǐn)监测”等(děng)轻型汽车(chē)国六b车型,给予半年销售过(guò)渡期,允许销售至2023年12月31日(rì)。

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