说(shuō)到(dào)韩寒，相信(xìn)大家对他的第一印象(xiàng)应(yīng)该是一位我国知名的青年(nián)作家、导演，他出版过很多畅销的书，并且也拍过几部(bù)热播的电影。不过很多人并不知道，韩寒还有另(lìng)外一个身份(fèn)，那(nà)便是赛(sài)车手。韩寒是一位职业赛(sài)车手，被人们称为“玩赛车当(dāng)中文章写得(dé)最好、写文章中车开得最好的(de)”，那么韩寒赛车(chē)什么级别呢？很(hěn)多人对于韩寒的赛(sài)车水平F几(jǐ)表示质疑，不(bù)过在他十年的赛车生涯中(zhōng)他(tā)一共获得了7座(zuò)年度总冠军，这样的(de)成(chéng)绩难道还需要质疑吗？我们今天一起来了解一下上述问题吧。

韩寒于1982年9月23日(rì)出生于上海市金(jīn)山区亭林镇(zhèn)，在(zài)2000年还在上高中的(de)韩寒在退(tuì)学之后(hòu)便出版了自己首部(bù)长(zhǎng)篇(piān)小说《三(sān)重门》，这部(bù)小说在刚(gāng)刚发行的时(shí)候(hòu)便(biàn)销售一空，曾经在日本、台湾(wān)、香港以及法国等地出(chū)版，销售量超过(guò)2000万，而韩寒也因为这部小说(shuō)而名声大噪 。随后出版的《零下(xià)一度(dù)》、《像少(shǎo)年啦飞驰》等都获得了不俗的成(chéng)绩，销量都在全国图书畅销榜第一名。

2003年的时候，21岁的韩寒开始了他的赛车生涯，当年他代(dài)表北京极速(sù)车队(duì)参加了全(quán)国汽车拉力锦标(biāo)赛，而他所在的上海站(zhàn)N组（国际组）则(zé)获得了第六名。在2004年的时候第一次(cì)获(huò)得了亚洲宝马方(fāng)程式资格赛冠军(jūn)。

之(zhī)后韩寒还(hái)获得过CTCC中国房车锦标(biāo)赛和CRC全国拉力锦标赛的年(nián)度冠(guān)军(jūn)，而这两(liǎng)项赛事是经过中汽联审批的(de)，内(nèi)地级(jí)别最高的汽车赛车，关键还是双料的，而(ér)他的分站赛冠军就更多(duō)了，十年里他一共在国内赛车(chē)赛事上获得了7座年度总冠军，可(kě)以说韩寒现如今已(yǐ)经是国内顶尖的赛车手了。

不过关于韩寒赛车水平是F几的，其实F1是最高等级(jí)的方程式赛车，F1在现今赛车领(lǐng)域所代表的地位就有如(rú)奥运或是(shì)世(shì)界武昌起义的历史意义是什么，辛亥革命武昌起义的历史意义杯足球赛。而韩寒是房车，两种车(chē)有本质不同，F1／是所有(yǒu)塞(sāi)车(chē)中(zhōng)各种技术最高(gāo)端的(de)，也(yě)是等级最高的赛车(chē)比赛。其实印度、巴(bā)西有塞纳、巴里切罗、武昌起义的历史意义是什么，辛亥革命武昌起义的历史意义马萨等也都有F1赛(sài)车手，但是中国目前还没有(yǒu)一个在国际上有名气的(de)车手。而韩寒(hán)他能(néng)在国内获得场地赛和拉力(lì)赛的双料(liào)冠军，这本身也旁敲侧(cè)击的(de)说明了中国汽(qì)车运动发展的水平，在汽车(chē)运动成(chéng)熟的国家，想跨界获得赛车双料冠军(jūn)几乎是不可能的。毕竟(jìng)韩寒融入(rù)赛车领(lǐng)域已经比较晚了(le)，在国际上想(xiǎng)获得一席之(zhī)地基本(běn)是(shì)不太(tài)可能的。

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