中共中(zhōng)央政治局上月末(mò)召开会议，提出(chū)加快推进充电桩(zhuāng)等设施(shī)建设。国(guó)常会近日强调，要聚焦制约新(xīn)能(néng)源汽车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基础设(shè)施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日(rì)发布数据显示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流(liú)充电(diàn)桩116.9万台。从(cóng)2022年(nián)5月(yuè)到2023年4月(yuè)，月均新(xīn)增(zēng)公(gōng)共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩(zhuāng)核心(xīn)部(bù)件制造(zào)商、20KW汽车充电(diàn)模块(kuài)试生产的英可(kě)瑞最近三(sān)个交易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块(kuài)领先者通合(hé)科技4月25日(rì)迄今股价累计最(zuì)大涨幅(fú)73.15%，今年以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价(jià)走势(shì)周线(xiàn)图

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计(jì)2023年将是充电桩销量高增(zēng)之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术带(dài)动充电(diàn)模块、充(chōng)电枪/线等核心(xīn)零(líng)部件价值量上(shàng)升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人5月10日研报(bào)指出，受(shòu)益(yì)于充电桩建(jiàn)设加速及大(dà)功率趋势(shì)，充(chōng)电模块有望(wàng)迎来量利齐升。从需(xū)求量角度看，预计(jì)直流桩在(zài)充(chōng)电(diàn)桩建设(shè)中的(de)占(zhàn)比以及(jí)单桩(zhuāng)充电功率将进一步提升，进而提升充电模(mó)块的需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前充电模块单W价格已趋(qū)于(yú)稳(wěn)定，产品从(cóng)此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块是直流充电桩最核心的(de)部(bù)件，直接影响充(chōng)电(diàn)效率和充电(diàn)安全，被业内(nèi)誉为直流(liú)充电设(shè)备(bèi)的“心脏(zàng)”。从(cóng)成本角度看，中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人(rén)在2月13日的研报中指(zhǐ)出，在(zài)直流充电桩所需元器件构成中，充电(diàn)模块成本占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等(děng)人(rén)表示，预计(jì)到2025年中国(guócow的复数怎么写的，cow的复数英语怎么读: 24px;'>cow的复数怎么写的，cow的复数英语怎么读)充电模(mó)块市场(chǎng)增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电(diàn)模块均(jūn)价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空间(jiān)约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业(yè)链的上游，以充电(diàn)模块为(wèi)核心的(de)零部件(jiàn)生产制造，代表(biǎo)企业有(yǒu)通(tōng)合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业(yè)链来看(kàn)，上游(yóu)是生产设备(bèi)零部件(jiàn)，充电模块应(yīng)用于直(zhí)流充电设备；中游是充电桩及(jí)其他充(chōng)电设(shè)备生(shēng)产商，包括(kuò)直流充电设备生产(chǎn)商和交流充(chōng)电设备生产商(shāng)；下游是运营服务商及终端(duān)客户，包括换(huàn)电(diàn)站(zhàn)、充电站、新能源汽(qì)车(chē)厂商及(jí)配套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报中表示(shì)，由于充电模块的生产(chǎn)技术(shù)要求较高且具备通信要求，目前主要(yào)以具(jù)备一定技术(shù)积累的(de)充电模块供应(yīng)商（英飞(fēi)源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电源企业）生产，但随着(zhe)充电模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智能化、网络平(píng)台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块(kuài)生产(chǎn)环(huán)节，逐步实现充电模块的自产(chǎn)自研（如特锐德(dé)旗下子公(gōng)司特(tè)来电、中(zhōng)恒电(diàn)气等）。目前(qián)充电模块市占率前五的企业(yè)包括(kuò)英(yīng)飞(fēi)源(yuán)、特来(lái)电、永联(lián)、英可(kě)瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联(lián)社不(bù)完全统计(jì)，在充电模块领域(yù)有所(suǒ)布(bù)局的A股上市公司包(bāo)括(kuò)通合(hé)科技、欧陆通、盛(shèng)弘(hóng)股份、英可瑞和麦(mài)格米特(tè)等，具体如(rú)下：

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