4月(yuè)20日(rì)港股震荡，截至收盘，恒生指数涨0.14％，报(bào)20396.97点，恒(héng)生科技指数跌0.09％，报(bào)4098.35点，国(guó)企指(zhǐ)数涨0.09％，报6895.29点，红筹指(zhǐ)数(shù)跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技(jì)股中(zhōng)，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集团-SW跌(diē)0.9％，小(xiǎo)米集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团(tuán)-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽(qì)车股下(xià)挫，小鹏(péng)汽车跌超8％。隔(gé)夜，汽车龙头(tóu)特(tè)斯拉公布一(yī)季(jì)度财报，净利锐减20％，基本符(fú)合华尔街对其全(quán)球车(chē)辆大降价的后(hòu)果预(yù)期；核心汽车毛利(lì)率跌至21.1％，至少(shǎo)刷新(xīn)两年最低，营业利润(rùn)率和(hé)整(zhěng)体(tǐ)毛(máo)利率逊(xùn)于预期。随着(zhe)特斯(sī)拉在3月份发(fā)起价格战(zhàn)，国内新(xīn)能源汽车纷纷加(jiā)入降价行列。 Bernstein分拉普拉斯分块矩阵公式例题，拉普拉斯分块矩阵公式副对角线析师Toni Sacconaghi此前表示，许多(duō)投(tóu)资者认为，特斯拉降价反(fǎn)映(yìng)了结构性成本优势，这将使其能够向竞(jìng)争对(duì)手施(shī)压(yā)并获(huò)得超大销量并主导电动(dòng)汽车市场，但他认为降价(jià)已(yǐ)经并(bìng)将削弱行业盈利(lì)能力（包(bāo)括(kuò)特斯拉），但特斯拉(lā)财力雄厚，不(bù)太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者(zhě)面临的关键问题是，在(zài)大幅(fú)降价但(dàn)商品成本提高的(de)情况下，公司利润率会降(jiàng)低多少。

　　中兴通讯涨(zhǎng)超6％，6G技(jì)术获重大突破。消息面上，中国航天科工二院消(xiāo)息，近(jìn)日，二院25所在北(běi)京完成国内首次太赫兹轨道角动量的实时(shí)无(wú)线传输通(tōng)信实(shí)验(yàn)，利用高精度螺(luó)旋相位(wèi)板天线在110GHz频(pín)段实现(xiàn)4种不同波束模态，通过(guò)4模(mó)态合成在10GHz的(de)传(chuán)输带宽上(shàng)完成100Gbps无线实时传输，最大限度提(tí)升了(le)带宽利用率，为我国6G通信技(jì)术发展(zhǎn)提供(gōng)重要(yào)保(bǎo)障和支撑。

　　三一国际涨超(chāo)7％，5日连(lián)涨近(jìn)20％，市值达300亿港元。日前(qián)公(gōng)司拟收购(gòu)三一石(shí)油科技，进军油(yóu)气装(zhuāng)备行业。有机构指出(chū)，假设三一石油今年盈(yíng)利同(tóng)比增长30％，此次收购(gòu)将(jiāng)提升三(sān)一国际2023年盈(yíng)利20％（年化）。值(zhí)得注意的是，经考(kǎo)虑该估值后本次交易最终价(jià)格(gé)确定(dìng)为(wèi)29.80亿(yì)元(yuán)，公(gōng)司折(zhé)价收购石油装备资产，体(tǐ)现出拉普拉斯分块矩阵公式例题，拉普拉斯分块矩阵公式副对角线(chū)大股(gǔ)东对(duì)三一国际的支持(chí)。

　　金山云涨超12％，金山办公正式发布(bù)了具备大语言模型能力的生(shēng)成式人(rén)工智能应用，暂定(dìng)代号“WPS AI”，这也是国(guó)内协(xié)同办公赛道首个类ChatGPT式应用，今后还将持(chí)续向AIGC、阅读理(lǐ)解和问答、人机(jī)交互三个方向(xiàng)深耕。

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