在锂(lǐ)价初现(xiàn)企稳(wěn)态势的微妙时点，头部锂电厂商如何看待？行(xíng)业(yè)去(qù)库存进(jìn)展(zhǎn)又如何？

　　披露年报(bào)和(hé)一季(jì)报后，市值近500亿元的(de)锂(lǐ)电巨(jù)头国(guó)轩高科4月28日举办媒体开放日(rì)上(shàng)作(zuò)出(chū)一(yī)系列(liè)判(pàn)断(duàn)。在(zài)交流中，公司管理层对中(zhōng)国基金报记者表示(shì)，近(jìn)期“跌跌不休(xiū)”的碳酸(suān)锂价格，或将在15-20万(wàn)元/吨(dūn)之间形成震荡(dàng)。

　　同(tóng)时，该公司一季报(bào)显示，库存(cún)“水位(wèi)”已经显著降低(dī)，压力(lì)已(yǐ)并不(bù)明显。这(zhè)也在一定程度上(shàng)反(fǎn)映(yìng)了电池厂商们近期(qī)去库存动作的“一(yī)致性”。

　　而且需要注意的是，在国轩高科方面(miàn)看来，储能(néng)行业今(jīn)年上(shàng)升空(kōng)间预计将高于动力电池。换(huàn)言之，从增速(sù)方面看，储(chǔ)能(néng)有望接(jiē)棒动力电池，带(dài)动电池(chí)厂商出货持续增(zēng)长。

　　锂价料维持在15-20万之间

　　作为锂电池核心原材(cái)料，碳酸锂价(jià)格大(dà)起(qǐ)大落在市(shì)场(chǎng)上引(yǐn)起巨大争议。“就(jiù)为(wèi)了买100吨碳酸锂，我们曾经开(kāi)车16个(gè)小(xiǎo)时经过1600公(gōng)里(lǐ)路程，” 国轩高科高级副(fù)总(zǒng)裁、中国(guó)业务板(bǎn)块总裁王(wáng)启(qǐ)岁笑(xiào)称(chēng)。这也在一定程度(dù)上反映了锂价迅(xùn)速上涨(zhǎng)给下游带来的阵痛。

　　不过，今年以来锂价又(yòu)迅(xùn)速击穿20万元关口(kǒu)，在近期才(cái)有(yǒu)明显企稳趋势。毕竟，在4月12日之前(qián)，电池级碳(tàn)酸锂价格已经连(lián)跌52天。而且(qiě)在此(cǐ)前(qián)30天内(nèi)，价格共(gòng)计(jì)跌去19.25万元(yuán)/吨(dūn)。

　　而据上海钢联数据最新显示，在4月27日(rì)-28日两(liǎng)天内，电(diàn)池级碳酸锂价格已经连续两(liǎng)日上涨，两日内分别上(shàng)涨4000元/吨和5000元/吨，从18万元(yuán)/吨涨至18.9万元/吨，反弹趋势明显。

　　锂价在什么区间较(jiào)为合(hé)理，国轩高科(kē)方面也(yě)给出自己研(yán)判。王启岁(suì)在会上表(biǎo)示，碳酸锂在15-20万(wàn)/吨的区间可能(néng)形成振荡(dàng)期。“我们通过一季度(dù)观察来(lái)看，新能源行业处于稳(wěn)定增长阶(jiē)段，储(chǔ)能(néng)行(xíng)业(yè)在一(yī)季度是(shì)处于投标、招标的(de)阶段，第三季度(dù)将迎来大规模交付(fù)，而储能大(dà)规模(mó)交付(fù)会(huì)带来产能复苏(sū)，碳酸锂价(jià)格预计会维持(chí)在(zài)这个区(qū)间之内。”

　　实际(jì)上，碳酸锂价(jià)格下降，对(duì)于电池厂商的(de)毛利率提(tí)升已经有了立竿(gān)见(jiàn)影效果(guǒ)。

　　从毛利率方(fāng)面来看，国轩高科在一(yī)季(jì)度达到了18.94％，较(jiào)去年全年的17.79％超(chāo)出1.15个百分点。实际上，同样的情况也(yě)发生在宁德时代与亿纬锂能身(shēn)上，其中宁(níng)德时(s忠孝仁义礼智信24个字顺序，忠孝仁义礼智信24个字的含义hí)代一季度毛利率为(wèi)21.27％，较去年(nián)全年水平提升1.忠孝仁义礼智信24个字顺序，忠孝仁义礼智信24个字的含义02个百分点。而亿(yì)纬(wěi)锂(lǐ)能(néng)则不如前两者(zhě)明显，但也提升了(le)0.4％个百分点。

　　王(wáng)启岁也(yě)认为，在碳酸锂回归理(lǐ)性价(jià)格之后，新(xīn)能源(yuán)汽车市场会趋于较为合(hé)理增长(zhǎng)。“去年(nián)是600万辆，经(jīng)过一季度之后，我们依(yī)然判断今年新能源(yuán)汽(qì)车应该在900-950万辆区(qū)间，”他预计。

　　据(jù)悉，国轩高科也正在加(jiā)速产能扩张。其(qí)南京基地(dì)智(zhì)能制造20GWh动力电池项(xiàng)目、宜春基地(dì)10GWh动(dòng)力(lì)电池项目(mù)、庐江基地(dì)年(nián)产20万吨高端正极(jí)材(cái)料项(xiàng)目(mù)、桐(tóng)城基地年产40GWh动力(lì)电池项目(mù)一期、柳州基地(dì)年产10GWh电池项(xiàng)目等多个项(xiàng)目相继投产(chǎn)。据(jù)规划，国轩(xuān)高科2025年产能将突(tū)破300GWh。

　　降库存(cún)效果(guǒ)明显(xiǎn)

　　国(guó)轩高科(kē)的(de)一季(jì)报(bào)显示，其截至报告期(qī)末其存货余额为65.98亿元，较去(qù)年底的75.84亿元下降13％。而其一季(jì)度末，存货(huò)占总(zǒng)资产比例(lì)为8.38％。在去(qù)年(nián)底，这(zhè)一比(bǐ)例(lì)为(wèi)10.44％。

　　实际上，从行(xíng)业(yè)整体(tǐ)状况看，国(guó)轩高(gāo)科存货(huò)水平保持(chí)了较低位置。国轩高科高级副总裁蔡毅也表(biǎo)示，由于公司(sī)在江西宜春碳酸锂原材(cái)料有自(zì)产能力(lì)，因此其外购仅补充自产不(bù)足，“外购只是缺多少，补多少，”他表示。

　　国轩高科(kē)存货水位(wèi)下(xià)降，也(yě)反映了行业整体(tǐ)状况，不少(shǎo)电池厂商(shāng)存货余(yú)额均在下降(jiàng)。其(qí)中宁德时代一季度报告显(xiǎn)示，其库存金额(é)已从年初的766.7亿(yì)元(yuán)下降(jiàng)到(dào)640.6亿(yì)元，环比(bǐ)下(xià)降16.5％。

　　另(lìng)外(wài)，亿纬(wěi)锂(lǐ)能一季报(bào)也显示，其存(cún)货金额从(cóng)去(qù)年底的85.88亿元(yuán)，降至78.6亿元，环比下滑8.48％。据记者了解，已经有库存(cún)较低的电(diàn)池厂商提到，库存(cún)已恢复至健康水平，后续(xù)将根据规划，逐步进行补(bǔ)货。

　　东吴证券近期在(zài)一忠孝仁义礼智信24个字顺序，忠孝仁义礼智信24个字的含义份(fèn)研(yán)报中指出，在电池环(huán)节，厂(chǎng)商从22Q4开始去库存，生(shēng)产材料均维持极低(dī)库存，电池本(běn)身库(kù)存不足1个月；另外在(zài)中游材料方面，正极(jí)和电解液库存周期大幅下降至(zhì)7天左右，负极(jí)因石墨化需要一个月时间(jiān)，库(kù)存周期较长(zhǎng)，而隔膜约为一个月正常库存。

　　该机构(gòu)认为，目前库存多集中(zhōng)于上(shàng)游锂盐厂，中(zhōng)游材料库(kù)存极低，基本保持7天的最低安全库存。若下(xià)游(yóu)需求恢复，将带来强烈补库需求。

　　值得注意的是，在去库存的过程(chéng)中，国轩高科也在积极尝试“出海”。该公(gōng)司在2022年加(jiā)速全(quán)球(qiú)化步伐，收购博世(shì)集团的(de)德国哥(gē)廷根工厂，于(yú)2022年6月(yuè)开始改造并已顺利投产，开始欧洲本地化(huà)运(yùn)营。其年(nián)报显示，2022年该公司海外(wài)销售(shòu)收(shōu)入达到29.8亿元，同(tóng)比增长464.76％。

　　储能相关(guān)产品(pǐn)供不应求

　　此前市场普遍预计，储(chǔ)能有(yǒu)望接棒动力电池(chí)，带动电(diàn)池(chí)厂商出货增(zēng)长(zhǎng)。近(jìn)日，宁德时代也作出判断认(rèn)为，储能方(fāng)面今年预计增(zēng)速将会比动(dòng)力电池更高。

　　王启岁在交流中(zhōng)也认同这一观点(diǎn)。他预计(jì)，储(chǔ)能行业今年上升空间预计会(huì)高于(yú)动力电池(chí)，其中国外家储市场需求预计会(huì)在下半年放量，而国内大(dà)储市场(chǎng)方面，今年一季度(dù)处于招(zhāo)标阶段，自二季度开始将进入交(jiāo)付阶段(duàn)，目前(qián)相关产品供不应(yīng)求。

　　从国轩高科披露的年报数据(jù)显示，其储(chǔ)能(néng)业务在(zài)2022年实现了35.08亿元的营收，同比增长幅度达到(dào)186.49％，已经高于其动(dòng)力电池业务116.4％的增速。按(àn)照这一(yī)数据计算(suàn)，储能业务已经(jīng)占(zhàn)到(dào)其(qí)总营收的(de)15.22％，而在2021年，这一比例为(wèi)11.82％。

　　王启岁直言，储(chǔ)能(néng)行业(yè)的空间比动力(lì)电池上(shàng)升空间更大，“这是一个需求量大(dà)于供(gōng)应量的领域(yù)，不(bù)存在需求疲软或者是产能(néng)过剩。”

　　他指出，首(shǒu)先在(zài)家储环节，因(yīn)为涉及到用电(diàn)需求，每(měi)年到了第二季度开始后才爆发。而在(zài)大储环节，国(guó)内下游招(zhāo)标、立(lì)项(xiàng)都在(zài)一季度，真(zhēn)正出(chū)货是在二季度以(yǐ)后，目前订单(dān)状况看(kàn)来是供不(bù)应(yīng)求。此外，海(hǎi)外的客户也正逐(zhú)渐接受中国(guó)的标准化集装(zhuāng)箱(xiāng)产品。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 忠孝仁义礼智信24个字顺序，忠孝仁义礼智信24个字的含义