金融界5月5日消息，特斯(sī)拉中国官网(wǎng)显(xiǎn)示，全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整后，Model S起(qǐ)售(shòu)价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来(lái)看，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调(diào)整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元；Model X全(quán)轮驱动版(bǎn)由(yóu)879,900元调整至(zhì)898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元调整至1,058,900元。

张姓与什么姓是世仇 全国张姓是一家吗rc="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230505122406542.png">

　　特斯拉4天(tiān)两次提价

　　事实上，这是特(tè)斯拉近期涨价的延续。就在3天之前的5月(yuè)2日，特斯拉中(zhōng)国刚刚将Model Y和(hé)Model 3售价上调(diào)2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此(cǐ)前(qián)为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万(wàn)元。

　　特斯拉(lā)对(duì)Model Y和Model 3两款车(chē)型在美(měi)国的售价也提(tí)高250美元(yuán)左右(yòu)。同(tóng)时对日本(běn)市场Model3和ModelY涨价3.7万(wàn)日(rì)元(yuán)，对(duì)加拿大市(shì)场(chǎng)高(gāo)性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值(zhí)得(dé)注意的是(shì)，特斯(sī)拉首席执(zhí)行官马(mǎ)斯克近日在财(cái)报发(fā)布会后的(de)业绩电话(huà)会上表示，从长期来看，20％的毛利率仍然是(shì)特斯拉要(yào)坚守的(de)业绩(jì)底线，但从短期来看，相较于利(lì)润而言，规模对特斯(sī)拉更加重要。公司目前将优(yōu)先考(kǎo)虑销(xiāo)量而非盈利能力，但(dàn)仍(réng)希(xī)望(wàng)在可能的情况下上调售价，以使得交付量与产量相(xiāng)匹(pǐ)配。

　　此(cǐ)前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共交付新车(chē)42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因素影(yǐng)响公司盈利能力(lì)有(yǒu)所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降温(wēn)，有望刺激(jī)需求回暖

　　开源证券(quàn)指出(chū)，特(tè)斯(sī)拉此轮涨(zhǎng)价或为价(jià)格战降温，有望(wàng)刺激需求(qiú)回暖。特斯(sī)拉(lā)降价(jià)带动的(de)国内(nèi)汽车价格战(zhàn)叠(dié)加各地补贴幅度(dù)、时(shí)限(xiàn)的不一，导致了终端消费(fèi)者的观望意愿较大。2023Q1中国(guó)乘用车销量为513.8万(wàn)辆，同比-7.3％，新能(néng)源乘用车(chē)销量则为(wèi)120.7万辆，同比+25.2％，但增(zēng)速有所放缓。特斯拉是本轮价格战中首个(gè)降价(jià)的主机厂(chǎng)，对新(xīn)能(néng)源(yuán)车市场的(de)定价(jià)有一定(dìng)程度的影响力。此轮涨(zhǎng)价或在一(yī)定(dìng)程度上刺激持币(bì)观望的潜在消费(fèi)者转化(huà)为(wèi)真(zhēn)实(shí)购买。

　　“（上(shàng)调(diào)价格）主要就是(shì)想打破大家降(jiàng)价(jià)预期。”招银国际证(zhèng)券研究部副总裁白毅(yì)阳分析认为(wèi)，特斯(sī)拉此次涨价出乎所有(yǒu)人的意料(liào)，同时(sh张姓与什么姓是世仇 全国张姓是一家吗í)与之前马(mǎ)斯克表示(shì)的“重(zhòng)销量轻利润(rùn)”不(bù)太一(yī)致。“我理解(jiě)可(kě)能的原因有三个：第(dì)一是(shì)一季度利润低(dī)于预期；第二是为了打破消费者降价预期(qī)；第(dì)三(sān)是对未来一个(gè)季度(dù)的销量持乐观态度。”

　　中(zhōng)金公(gōng)司也指出，3月末(mò)大部(bù)地方(fāng)性品牌(pái)和(hé)经销商层(céng)面的促销政策到期，带动汽车市场价格战边(biān)际减弱，叠加近日特斯拉售价上调，预计有助于缓(huǎn)解消(xiāo)费者持币观望(wàng)情绪(xù)，带来前期受抑制(zhì)的(de)需求释(shì)放。

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