近日(rì)，外媒抓拍到(dào)了(le)一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试(shì)。由于KTM的车(chē)架(jià) 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享的。所(suǒ)以谍(dié)照中得到的(de)彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级。

图(tú)中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经(jīng)进入了(le)尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng双曲线abc的关系公式，双曲线abc的关系式是怎么得来的)了(le)偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中(zhōng)出(chū)现(xiàn)过(guò)。这并不(bù)是同一(yī)时(shí)间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列(liè)将陆(lù)续(xù)迎来大改款的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共享车架的(de)，因此新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是(shì)时间问题。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新车的(de)大灯更(gèng)换了造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一提，新(xīn)车(chē)的(de)整体高度相较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所提高。下面这(zhè)张图可(kě)以看(kàn)得更(gèng)直观。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是明智的。从(cóng)目前(qián)来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤(kǎo)右(yòu)脚的(de)“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的(de)产品研发(fā)节奏来(lái)推测，今年(nián)很可(kě)能迎(yíng)来新的390 Duke。

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