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无人值守尿素加注机 尿素加注机工作原理 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金融(róng)界5月12日(rì)消息(xī) 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽车(chē)!其中包含(hán)部分(fēn)进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气(qì)召回110.46万辆汽车

  据国(guó)家(jiā)市场监督管理总局(jú)网站(zhàn)显示,日前,特(tè)斯(sī)拉汽车(北京)有限公司(sī)、特斯(sī)拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车(chē)产品召回管(guǎn)理条例(lì)》和《缺(quē)陷(xiàn)汽车产品召回管理(lǐ)条(tiáo)例实施办法》的要求(qiú),向国家市场监督管(guǎn)理总局备案了召回计划。自(zì)2023年(nián)5月29日(rì)起,召回生(shēng)产日(rì)期(qī)在2019年1月12日至2023年4月24日期间的(de)部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计(jì)1104622辆(liàng)。

110.46万辆!特(tè)斯拉(lā)宣布(bù)大(dà)规模(mó)召回(huí),马斯(sī)克最近水(shuǐ)逆不断(duàn),被松(sōng)下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  对(duì)于(yú)此次大规模召回的原(yuán)因,特斯拉给出(chū)的解释(shì)是(shì),本次召(zhào)回范围内(nèi)的车辆(liàng),没有允(yǔn)许(xǔ)驾驶(shǐ)员(yuán)选择能量(liàng)回收制动策(cè)略;同时,对驾(jià)驶(shǐ)员长时间深度踩下加速踏(tà)板的情况可能(néng)没有提(tí)供足够提醒。以上因素(sù)叠加可能增加(jiā)长时间(jiān)误踩(cǎi)加速踏板的概率,可能增(zēng)加碰撞的风险,存(cún)在安全隐患。

  对于(yú)如何(hé)解决缺陷,特斯(sī)拉给出的方案是通过汽(qì)车远程升级(jí)(OTA)技术,为召回范(fàn)围内的车(chē)辆推送(sòng)新(xīn)开发的功能,以降低因长时(shí)间深(shēn)踩加(jiā)速踏板导致(zhì)速度过(guò)快引起的碰撞风(fēng)险。

  功能包括:(1)在(zài)不(bù)具备能(néng)量回收制动强度(dù)选择的车辆上(shàng),提供选项以允许驾(jià)驶员选择能量回收制(zhì)动强度;(2)调整车(chē)辆(liàng)能量回(huí)收制(zhì)动策(cè)略(lüè)的出(chū)厂默认(rèn)状(zhuàng)态;(3)在驾驶(shǐ)员长(zhǎng)时间深度踩下加(jiā)速(sù)踏(tà)板时发(fā)出提醒。

   4680电(diàn)池量产(chǎn)时间遭推(tuī)迟一年

  除(chú)了大规模召回之外(wài),特斯拉还遭遇了电池水逆(nì)。

  美东时(shí)间周三(sān),特斯拉的电池供应(yīng)商日本松下表示,将推迟特(tè)斯拉4680电池的商业化生产时间。这对(duì)于一直渴(kě)望提高(gāo)4680产量的(de)特斯拉来说,无疑是一个不小的打击(jī)。

  松下计划将4680电池(chí)的量(liàng)产时间推迟至2024年4月(yuè)至9月期间,而其原本计划的量产时间(jiān)是(shì)在(zài)2023年4月至2024年3月期(qī)间。松下声称,量产(chǎn)时间之所以(yǐ)被推(tuī)迟一年,主要(yào)是无人值守尿素加注机 尿素加注机工作原理为了提高电池性能(néng)。

  松下在2022年2月曾宣布(bù)将在(zài)2023财年(2023年4月至2024年3月)开始为特斯拉量产4680电池。为此,松下计(jì)划在(zài)日本(běn)和(hé)歌山工厂新(xīn)建两条(tiáo)生产线。松下计(jì)划向该(gāi)工厂(chǎng)投资(zī)800亿日(rì)元,预计年产能为(wèi)10GWh,约占松(sōng)下产(chǎn)能(néng)的20%,足够为约15万辆电动汽车供能(néng)。

  所谓(wèi)4680电池(chí),是一种新(xīn)型大圆柱电池,直(zhí)径46毫米,高度(dù)80毫米。单体能量方面,特斯拉宣称4680电池是现有(yǒu)2170电池的五(wǔ)倍。相比2170电(diàn)池组,4680电池(chí)组(zǔ)将使车辆的行驶里程提高16%。未来,随着(zhe)电(diàn)池材料和汽车(chē)设(shè)计的改(gǎi)进,将使续航里程净增加56%,生产成本下(xià)降54%。

110.46万辆!特(tè)斯拉宣布大规模召(zhào)回,马斯克最近水逆不(bù)断,被(bèi)松下(xià)放鸽子!4680电池量产(chǎn)时间遭推迟(chí)一年(nián)

  业内人士看来,当前(qián)4680大(dà)圆柱(zhù)电池仍存在不小技术瓶(píng)颈,包括焊接、干发电极等关键技术仍制(zhì)约着(zhe)其大规模量产。而(ér)且在降本方面,4680电池还(hái)需要待材(cái)料(liào)和工艺平价化(huà)后,市场份额(é)才会有(yǒu)无人值守尿素加注机 尿素加注机工作原理提升可能。

  尽(jǐn)管4680电池量产仍(réng)面(miàn)临技术(shù)瓶(píng)颈,但国(guó)内(nèi)已有一批追逐者。包(bāo)括亿纬锂能、宁(níng)德时(shí)代、比(bǐ)克电池、国轩高(gāo)科等电池厂商都(dōu)在积极跟进包括(kuò)4680在内的46系列大圆柱电(diàn)池,且(qiě)部分厂商(shāng)宣(xuān)布将在(zài)2023年(nián)实现量产。

   特斯拉涨价动作频频

  最近特斯(sī)拉一直在(zài)售价上做文章(zhāng),涨价动作频(pín)频。

  4月21日,特斯拉便上调了(le)Model S和Model X在美国(guó)的售(shòu)价(jià)2500美元,进(jìn)入5月(yuè)后,特斯拉率先上调了(le)美国、日(rì)本以及加拿大等国的售价,其中美国官网显(xiǎn)示,Model Y长续(xù)航版的价格上涨至5.02万美(měi)元(yuán),此(cǐ)前为4.99美元;Model Y高性能版(bǎn)价格升至5.42万美元,此前(qián)为5.39美元;特(tè)斯拉(lā)Model 3的价格上涨(zhǎng)至4.02万美(měi)元,此前为3.99万美元。

  5月(yuè)初(chū),特斯拉在国(guó)内率先上调(diào)了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的(de)起售价2000元,特(tè)斯拉Model 3上涨至23.19万元(yuán),Model 3高性能(néng)版上(shàng)涨至33.19万元;特斯拉Model Y后轮驱动版(bǎn)上涨至26.39万元(yuán),长续航版上涨至31.39万(wàn)元,高性能(néng)版上涨至36.39万(wàn)元。

  5月5日,特斯(sī)拉又一(yī)次“逆势提价”,特斯拉中国宣布(bù)上调全新Model S及全新(xīn)Model X全系(xì)车(chē)型售价1.9万(wàn)元,这两大车型也是特斯拉旗(qí)舰车型(xíng),预计交付日期为第(dì)二(èr)季度。

  5月11日,特斯拉美国官网的数据(jù)显(xiǎn)示,特(tè)斯拉公(gōng)司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动(dòng)汽(qì)车车型在美国的售价。美国官(guān)网的(de)标价(jià)显示,特斯(sī)拉将其所有(yǒu)Model S和X车型的价格提高了(le)1000美元,而(ér)所有Model Y车型的价格(gé)提高了250美元(yuán)。

  其中(zhōng),特斯拉(lā)将Model X在美售(shòu)价上调(diào)至了98490美元,Model X Plaid版售价上调至了(le)108490美元。

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