美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北(běi)京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器未能(néng)成功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发(fā)射(shè)成本约(yuē)30亿(yì)美元，折合人(rén)民币206亿(yì)。换言(yán)之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世界人(rén)民看了一场烟花。不过至少那一刻(kè)，我(wǒ)们都(dōu)在仰望(wàng)星空(kōng)。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射失败，但(dàn)没有完全失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是(shì)举世瞩(zhǔ)目的(de)大(dà)事，因为这是人类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它(tā)全(quán)长(zhǎng)120米，由底部70米高(gāo)、配备(bèi)了33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利(lì)用的(de)飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国(guó)第一座(zuò)摩天大楼“广州白云(yún)酒店(diàn)”相当(dāng)。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此(cǐ)前保(bǎo)持“人类最(zuì)大(dà)运载火箭”称号(hào)的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五号”火箭(jiàn)，它高(gāo)约(yuē)111米(mǐ)，可发(fā)射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送(sòng)到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊(kān)上(shàng)的一篇文章预测：“假设(shè)发(fā)射(shè)成功，那么星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能(néng)力，丙烯是直接用还是沾水用的 丙烯是气体还是液体天体(tǐ)物理学任务的制(zhì)定(dìng)过程将发(fā)生质(zhì)的改变……天体物理学(xué)领域的(de)太空(kōng)任务一(yī)直受(shòu)到发射(shè)工具性能的(de)严格(gé)限制，而20年来发射(shè)工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取(qǔ)得成功，将(jiāng)启动规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和(hé)相(xiāng)关物(wù)资运送(sòng)到火星，实现(xiàn)从21世纪20年(nián)代后期(qī)开始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像(xiàng)变得触(chù)手可(kě)及了。

　　不过一(yī)向高调的(de)马斯克也说(shuō)过，其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约40秒，因为(wèi)助推器加压系统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得较低(dī)，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了非(fēi)计划性(xìng)解体(tǐ)，但(dàn)如果从(cóng)上述定义看(kàn)，本次首发好像也不能完全算失(shī)败。发射结(jié)束(shù)后(hòu)，团队(duì)表示将继续审(shěn)查数据(jù)并(bìng)努力进行下一次飞行测试。同时，马斯克(kè)发推向团队表示(shì)了祝贺(hè)，直言此次任(rèn)务为几(jǐ)个月后的下一次测试发(fā)射吸取了(le)教训(xùn)。

　　航天(tiān)是(shì)一门风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的(de)不(bù)算(suàn)什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连试错(cuò)中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就(jiù)是一(yī)部“连环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机，其中不少在测(cè)试(shì)中(zhōng)直(zhí)接(jiē)炸毁。据都市(shì)快报梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做极(jí)限测(cè)试过(guò)程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在文(wén)章中(zhōng)指(zhǐ)出，马斯克是在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操(cāo)作(zuò)航天(tiān)。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就(jiù)是厚脸(liǎn)皮(pí)的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果(guǒ)有5％都算(suàn)是(shì)不错的了，所以业界(jiè)对项目失(shī)败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发(fā)射(shè)失败。如(rú)果(guǒ)按各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是(shì)按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯(guàn)的正常节(jié)奏(zòu)，成(chéng)功了就是(shì)里(lǐ)程(chéng)碑，估值(zhí)提升(shēng)，更多投资进来(lái)试(shì)更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最广为人知(zhī)的(de)就是马(mǎ)斯克的(de)“火星移民计(jì)划”。早在十(shí)几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类(lèi)定(dìng)居火星的豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的最初(chū)预期(qī)，2022年将发射(shè)货运飞船(chuán)去(qù)火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现(xiàn)实与理想(xiǎng)仍有较大差距(jù)。不(bù)过(guò)这一块的(de)钱景相当可观，目前太(tài)空旅行的(de)价格从20万美(měi)元到5500万美元不等；据预测(cè)到2030年，全(quán)球太空旅行(xíng)市场规模将(jiāng)达到(dào)30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此之外(wài)，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该(gāi)计划(huà)旨在(zài)建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用户提供(gōng)宽(kuān)带服(fú)务，后来这个计(jì)划(huà)数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太空碎片办公室资(zī)料显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的(de)卫星。

　　很(hěn)难评价这(zhè)是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星，成(chéng)为美国(guó)最(zuì)大的商业卫星发射(shè)商之一(yī)。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参(cān)与(yǔ)登月任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日(rì)报(bào)报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国(guó)家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力系统(tǒng)等公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的(de)资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航(háng)员(yuán)从环月(yuè)轨道送上月球的(de)着陆器，美国将在(zài)时隔(gé)半个世纪之后(hòu)重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要(yào)原因，在于其运(yùn)输量大(dà)和成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大(dà)的全箭不锈钢结(jié)构设(shè)计(jì)：相比(bǐ)更贵(guì)的碳(tàn)纤维，不锈(xiù)钢是重了(le)点，所以你猜(cāi)为什么(me)会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当(dāng)低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用(yòng)，这样一天就可以(yǐ)发射(shè)3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能(néng)只需几百万美(měi)元，甚(shèn)至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供(gōng)参考的(de)数(shù)据是，美国(guó)德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次(cì)发(fā)射(shè)费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火(huǒ)箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧(shāo)钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information丙烯是直接用还是沾水用的 丙烯是气体还是液体3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注(zhù)资，投资者是沙特投(tóu)资基金的一家子公司和阿(ā)布扎比的(de)一家(jiā)投资(zī)公司，此轮融资(zī)数额(é)达数十亿美元。据美(měi)国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累(lèi)计(jì)融资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过(guò)后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上估值最(zuì)高的私人企业(yè)之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提出了(le)发射炮(pào)弹(dàn)去往月球的(de)主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科(kē)幻电影开(kāi)山之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记》，登月的幻(huàn)想变成了画(huà)面；59年后，美国开启载(zài)人(rén)登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵。

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