4月20日港股震荡，截至(zhì)收(shōu)盘，恒生指数(shù)涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点，国(guó)企(qǐ)指数涨0.09％，报(bào)6895.29点(diǎn)，红筹指数跌0.75％，报4080.54点(diǎn)。

　　大型科(kē)技(jì)股中，阿里巴巴(bā)-SW现实中有和自己儿子的吗，有多少给过自己的儿子跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集团(tuán)-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨(zhǎng)3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩(lī)-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽(qì)车跌超(chāo)8％。隔夜，汽车龙头特斯(sī)拉(lā)公布一季度(dù)现实中有和自己儿子的吗，有多少给过自己的儿子财(cái)报(bào)，净(jìng)利锐减20％，基本符合华尔街(jiē)对其全(quán)球车辆大降价的后(hòu)果预(yù)期；核心汽(qì)车毛利率跌至21.1％，至(zhì)少(shǎo)刷新两年(nián)最低，营(yíng)业利(lì)润(rùn)率(lǜ)和整体毛利(lì)率逊于预期。随着特斯拉在(zài)3月份(fèn)发起价格战，国内新能源汽(qì)车(chē)纷纷加入降价行列。 Bernstein分析(xī)师Toni Sacconaghi此前表示，许(xǔ)多(duō)投资者认(rèn)为，特斯拉降价反映了结构(gòu)性成本优势，这将(jiāng)使其能够(gòu)向竞争对(duì)手施(shī)压并获得超大销量并(bìng)主导电动汽(qì)车市场，但(dàn)他认(rèn)为降价(jià)已经并将削弱(ruò)行业盈利能力（包括(kuò)特斯拉），但特斯拉财力雄厚，不太可能退缩(suō)。Sacconaghi表示，投资者面(miàn)临的关键问题是，在(zài)大幅降价但(dàn)商品(pǐn)成本提高的情况下，公司利润率会降低(dī)多(duō)少。

　　中兴(xīng)通讯涨超6％，6G技术获重大突(tū)破。消息面上，中国航天科工二院(yuàn)消息，近日，二院25所在北京完成国内首(shǒu)次(cì)太赫兹轨道角动量的实时无线传输通信实验，利用高精度螺旋相位板天线在110GHz频段实现4种不(bù)同波(bō)束模态，通(tōng)过4模态合成在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无线实时传输，最大(dà)限度提升了带宽利用率，为我国6G通信技(jì)术(shù)发展(zhǎn)提供重要保障和(hé)支撑。

　　三一国际涨超7％，5日连(lián)涨近20％，市值达300亿港元(yuán)。日(rì)前公司拟收购三(sān)一(yī)石油科(kē)技，进军油气(qì)装备行业。有机构指出(chū)，假设三(sān)一石油今年盈利同比(bǐ)增长30％，此次(cì)收购将提升三(sān)一国际2023年盈(yíng)利20％（年化）。值得注意(yì)的是，经(jīng)考(kǎo)虑该(gāi)估值后本次交(jiāo)易最终(zhōng)价格确定为29.80亿元，公司(sī)折价(jià)收购(gòu)石油装备(bèi)资产，体现出(chū)大股(gǔ)东(dōng)对三一国(guó)际的支(zhī)持。

　　金(jīn)山云涨超12％，金山办(bàn)公正(zhèng)式发(fā)布了(le)具备大语言模型(xíng)能力的(de)生(shēng)成式人工智(zhì)能应用，暂定代号“WPS AI”，这也是(shì)国(guó)内(nèi)协同办公(gōng)赛道首个类(lèi)ChatGPT式(shì)应用，今(jīn)后还(hái)将(jiāng)持续向(xiàng)AIGC、阅(yuè)读理解和(hé)问答、人机交互三个方(fāng)向深耕(gēng)。

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