美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射(shè)，升空3分钟后(hòu)发生(shēng)爆(bào)炸，航天器未能(néng)成(chéng)功(gōng)进入预定轨道(dào)。

　　马斯(sī)克曾宣称(chēng)，首次(cì)发射成(chéng)本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人(rén)类(lèi)历史上最大火箭发射失败，但没有(yǒu)完全(quán)失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是(shì)举世瞩目的大(dà)事，因为(wèi)这是人(rén)类(lèi)历史(shǐ)上体(tǐ)积(jī)最大(dà)的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备(bèi)了(le)33台“猛禽(qín)”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可(kě)重复(fù)利(lì)用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与(yǔ)我国(guó)第一(yī)座摩天大楼“广州白(bái)云(yún)酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

　　美(měi)国“太空”网(wǎng)站称，此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期间(jiān)用于“阿波罗(luó)”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可(kě)发射约130吨有效载(zài)荷进入地(dì)球轨(guǐ)道，并将约50吨(dūn)有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷(hé)运(yùn)送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学(xué)》月刊上的(de)一篇(piān)文章预(yù)测：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅(fú)提升(shēng)我(wǒ)们的太(tài)空能力(lì)，天体(tǐ)物理学(xué)任务的(de)制(zhì)定过(guò)程将发(fā)生(shēng)质的(de)改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学领(lǐng)域(yù)的太空任务一(yī)直受到(dào)发(fā)射工具性能的(de)严(yán)格限制，而20年来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相(xiāng)当低，一旦相(xiāng)关(guān)试验(yàn)取得成功，将启动规模化生产，以每年建造(zào)100艘(sōu)的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队(duì)，将10万人和相关物资(zī)运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年代后(hòu)期开(kāi)始在(zài)火(huǒ)星(xīng)殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得(dé)触(chù)手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其(qí)发射(shè)成功率就(jiù)像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射(shè)前约(yuē)40秒，因为助推器加压系统出现问题(tí)因(yīn)而延期(qī)发射。因此马(mǎ)斯克把期望值(zhí)定得(dé)较(jiào)低(dī)，“只要不(bù)炸(zhà)毁发射(shè)台(tái)，那么我想我(wǒ)会认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了非计(jì)划性解(jiě)体(tǐ)，但如果(guǒ)从上述定义(yì)看，本(běn)次首(shǒu)发好(hǎo)像(xiàng)也不能完全算失败。发射(shè)结束后，团队表(biǎo)示将继(jì)续审查数据(jù)并努(nǔ)力进行下一次(cì)飞行测试。同(tóng)时(shí)，马(mǎ)斯克发推向团(tuán)队表示了祝(zhù)贺(hè)，直言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就(jiù)是一部“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火(huǒ)箭的(de)上半部(bù)分拥有(yǒu)数代原(yuán)型(xíng)机，其中不少(shǎo)在(zài)测(cè)试中直接炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云学会副(fù)会(huì)长(zhǎng)陈经在(zài)文章(zhāng)中指出(chū)，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的(de)核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风投成功率如(rú)果有(yǒu)5％都算是不错(cuò)的(de)了(le)，所以业界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射失败(bài)。如果(guǒ)按各国航天业(yè)的传(chuán)统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿(dùn)队伍了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是司空见惯(guàn)的正常节奏，成(chéng)功了就是(shì)里(lǐ)程碑，估值(zhí)提升(shēng)，更多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更大(dà)的事是(shì)指(zhǐ)什么呢(ne)？最广(guǎng)为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移(yí)民计划(huà)”。早在十(shí)几年前，马(mǎ)斯克就喊出(chū)了人类定(dìng)居火(huǒ)星的豪言壮语，人类(lèi)或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星(xīng)，2024年已经(jīng)可以(yǐ)执行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍(réng)有较大(dà)差距。不(bù)过这一块的钱景相(xiāng)当可(kě)观，目前太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据(jù)预(yù)测到(dào)2030年(nián)，全(quán)球太(tài)空旅(lǚ)行市场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖全(quán)球的卫(wèi)星网(wǎng)络(luò)，为(wèi)全球用户(hù)提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天局太(tài)空(kōng)碎片(piàn)办公室资料显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就是(shì)一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发(fā)射(shè)了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最(zuì)大的商(shāng)业卫星发射商之一(yī)。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒(tè)弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并被要求(qiú)在“星舰”基(jī)础上研(yán)制一种将(jiāng)宇航员(yuán)从(cóng)环月轨道送上月球的着陆(lù)器，美(měi)国将在时隔半个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而(ér)出的(de)主要原(yuán)因，在于其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了(le)争议较大的(de)全(qu中国十大文武学校哪间好，中国十大文武学校排行榜án)箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜为什么会(huì)安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当(dāng)低。去年(nián)2月，在得克萨斯州(zhōu)博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上(shàng)，马斯克说(shuō)：“星中国十大文武学校哪间好，中国十大文武学校排行榜(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时就可(kě)以重复使(shǐ)用，这样一天就可以(yǐ)发(fā)射3次(cì)，“超重”助推器大约每(měi)小时就(jiù)能发射一(yī)次。“每次飞行可能只需(xū)几百万美(měi)元(yuán)，甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运(yùn)载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载火箭每(měi)次(cì)发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一(yī)项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注(zhù)资，投资(zī)者是沙特投资基金(jīn)的一家子公司和阿布扎(zhā)比的一家投资公(gōng)司，此轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来已(yǐ)经累计融资(zī)29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成为世界上估值最高的私人企业之一(yī)。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提出(chū)了发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科(kē)幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻(huàn)想变成了(le)画面；59年后，美国开启载人登月的(de)阿(ā)波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功。

　　回(huí)顾历史(shǐ)，每一次的想象与探索都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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