东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三(sān)大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空(kōng)虽(suī)然是(shì)一家(jiā)低价航空，但人(rén)家在2021年国内(nèi)民航业整(zhěng)体(tǐ)亏损842个亿(yì)的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声(shēng)不(bù)响(xiǎng)的赚了(le)3911万(wàn)元，成为当年唯一一家盈利手指的速度越快声音越大，撞得越快叫的声音越的上市航司。

　　你就说，明明(míng)是一家低(dī)价航空，怎么做到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的(de)？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是(shì)凭(píng)它位置窄，腿都(dōu)不好(hǎo)放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春秋航空能吊打同行(xíng)，人家靠的是这两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流，附(fù)加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时(shí)把机(jī)票(piào)压到199,299！大(dà)多时候，春秋航空(kōng)同一时(shí)间的(de)价格(gé)普遍会比其他航司便(biàn)宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也(yě)就是因为这(zhè)低(dī)价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费(fèi)用给节省了(le)。你看它的售费(fèi)用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是(shì)，机(jī)票价格打这么低，怎么保证自己(jǐ)的(de)利润呢？春(chūn)秋可太会了，我(wǒ)搞附加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春(chūn)秋航空时行李托运(yùn)的价格超过机(jī)票的(de)价格(gé)，那是(shì)太正常不(bù)过(guò)了。因(yīn)为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带(dài)行(xíng)李，人家节省燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托(tuō)运(yùn)费，怎么都(dōu)不(bù)亏~

　　还有，在飞(fēi)机(jī)上(shàng)你(nǐ)要是想吃个(gè)饭，不(bù)好意(yì)思(sī)，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料，得掏钱(qián)；冷了想(xiǎng)要条毯子(zi)，还是得(dé)掏钱；甚至(zhì)你(nǐ)还有可能(néng)看(kàn)到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说(shuō)，机票(piào)是(shì)便(biàn)宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码，主打的就(jiù)是一(yī)个字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱，春(chūn)秋(qiū)不过(guò)冬还得靠(kào)第(dì)二招：短途直航(háng)，提高使用率。这也是为(wèi)什么(me)在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏(kuī)损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为了实现薄利多(duō)销，春(chūn)秋把大量(liàng)航(háng)线改成短(duǎn)途高频的(de)直(zhí)航，这样(yàng)就(jiù)可(kě)以用高密度排(pái)班来(lái)提高飞(fēi)机的日使用率。也就是说，只要(yào)飞(fēi)不死(sǐ)，我就(jiù)往(wǎng)死(sǐ)里(lǐ)飞。别家的飞机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我一天(tiān)飞(fēi) 8 次，别(bié)家的飞机一(yī)天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小(xiǎo)时(shí)。所以在过去的三年(nián)里，春秋航空的客座率和(hé)飞机日利用(yòng)率都高(gāo)于三大航。

　　对(duì)于春秋来说(shuō)，在保证成本的(de)基础上，我(wǒ)能多卖一张(zhāng)是一张(zhāng)，要是(shì)民航允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发(fā)现春秋大部分(fēn)航线都是来往二三线城市，为什(shén)么？因为非核心城市(shì)可(kě)以(yǐ)获(huò)得较高的财政(zhèng)补贴，这个也是春秋(qiū)赚(zhuàn)钱(qián)的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少(shǎo)不了(le)补贴的(de)帮助，如果减去这一(yī)块的话，春(chūn)秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉(lián)价(jià)路线(xiàn)的这些(xiē)年，春(chūn)秋(qiū)的(de)差(chà)评是真(zhēn)不少(shǎo)。创始人(rén)王正华有一句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半(bàn)是省的，春秋也的(de)确(què)做(zuò)到了(le)。但现在航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多的廉价航空正(zhèng)在(zài)崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走手指的速度越快声音越大，撞得越快叫的声音越之(zhī)前的(de)老路(lù)，搞得春秋成为(wèi)大家无奈之后的(de)选择，那还能走(zǒu)远(yuǎn)吗？

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