金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全(quán)国乘用车市(shì)场分析》。数据显示，2023年(nián)4月(yuè)乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉(jí)林(lín)等地疫情(qíng)影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5％，环比(bǐ)增(zēng)长2.5％，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车批发销量达到(dào)60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累计批发210.8万辆，同(tóng)比增(zēng)长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售(shòcos2x等于多少二倍角公式，cos2x等于多少公式u)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用(yòng)车(chē)行业已经脱离了原(yuán)来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车(chē)销售(shòu)利润率(lǜ)也仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标准即(jí)将实(shí)施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的(de)结果，带(dài)来的(de)是盈利较(jiào)大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号(hào)，体现(xiàn)车企对(duì)经营质量的(de)关注，有利(lì)于(yú)改善消费观望心(xīn)态(tài)。让消费者走出过度期(qī)待(dài)降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有(yǒu)21个工(gōng)作cos2x等于多少二倍角公式，cos2x等于多少公式日，相对去年多(duō)1天。有(yǒu)利于车企(qǐ)生产销售。由于(yú)乘(chéng)联(lián)会与(yǔ)社(shè)会各界(jiè)共同呼吁的国六老款车(chē)型的延期(qī)销售政策建议仍(réng)尚未明(míng)朗，因此5月车企的(de)部分(fēn)车型产销仍(cos2x等于多少二倍角公式，cos2x等于多少公式réng)相(xiāng)对谨慎。受去年同期(qī)销量表现受供应链不稳定因素干(gàn)扰，5月销量同(tóng)比变化或继续(xù)呈现宽幅增长。

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