6月初(chū)，国(guó)内(nèi)新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车品牌陆续发布5月销(xiāo)量(liàng)数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市(shì)正呈(chéng)加(jiā)速回暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜(bǎng)单第一(yī)，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下(xià)，传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下(xià)来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三个品牌交付量破万。其(qí)中(zhōng)理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领(lǐng)跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三(sān)个月交付(fù)超两万辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人李想日前在社交平台上(shàng)说，“无论(lùn)是订单量(liàng七尺是多少米呀 身高7尺是多少厘米)还是交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链(liàn)的供应(yīng)量(liàng)，因为(wèi)年(nián)初的供(gōng)应目标(biāo)设定的(de)有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力(lì)来(lái)说(shuō)都有些望尘莫(mò)及，因为目(mù)前来(lái)看，除理想以外，其(qí)他新(xīn)势力离月(yuè)销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车(chē)型(xíng)陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏当月交付7七尺是多少米呀 身高7尺是多少厘米506辆，环(huán)比增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将(jiāng)会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车(chē)型上市，消费者持(chí)币观望的影响。不(bù)过好(hǎo)在(zài)，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产品的交(jiāo)付时间不会(huì)拖(tuō)延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡(pō)，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份(fèn)的交付表现(xiàn)或比较令人(rén)期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连(lián)续第(dì)三个月销量破4万，并(bìng)且又一次(cì)创造了历(lì)史(shǐ)月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产品焕(huàn)新和一系列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且(qiě)两款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等的(de)金融贴(tiē)息和置换(huàn)补贴权(quán)益(yì)。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已发起新一轮新能源(yuán)补(bǔ)贴政(zhèng)策。根(gēn)据政策(cè)，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要(yào)求的新能源汽(qì)车(chē)（以发票日(rì)期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完成注册(cè)登(dēng)记的个人消(xiāo)费者，均可获(huò)得6000-10000元不(bù)等的(de)补贴。而(ér)埃安(ān)旗(qí)下车型均符合补贴标(biāo)准，这无(wú)疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力(lì)度(dù)，其于5月(yuè)28日(rì)推出了“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃安(ān)限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃(āi)安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠(dié)加(jiā)享受金(jīn)融贴(tiē)息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼等(děng)优惠(huì)，而这(zhè)一(yī)项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持(chí)续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车型(xíng)均在市场中取得(dé)了(le)不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯电(diàn)车型销冠(guān)，极(jí)氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上(shàng)豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此之外，极氪(kè)还(h七尺是多少米呀 身高7尺是多少厘米ái)将在(zài)年底推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车(chē)，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付(fù)量约为(wèi)3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一成(chéng)绩(jì)距(jù)其20万辆的年(nián)度(dù)目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营(yíng)，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量产下线，即将大规模(mó)发运全国，这意味着新(xīn)车离(lí)上市销售已经不(bù)远，届时(shí)深蓝将以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来(lái)看，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品(pǐn)上市(shì)或交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长势能或(huò)将在下半年迎来爆(bào)发(fā)。

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