6月初，国内新(xīn)能源汽车(chē)品牌陆(lù)续发(fā)布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整(zhěng)理的16家新能(néng)源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内(nèi)新能源(yuán)车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的(de)月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较(jiào)之下，传(chuán)统车企新(xīn)品牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并且(qiě)通过接(jiē)下来(lái)各自的新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵营中有三个(gè)品牌(pái)交付量(liàng)破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)，这是其连续第三(sān)个月交付(fù)超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前(qián)在社(shè)交平台上(shàng)说，“无(wú)论是订(dìng)单量还是(shì)交付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要(yào)任(rèn)务是提(tí)升供应链的供应量，因为(wèi)年初的(de)供应(yīng)目标设定的有点(diǎn)低(dī)了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信(xìn)心(xīn)的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目标对(duì)新势力(lì)来说都(dōu)有些(xiē)望尘莫及，因为目(mù)前(qián)来看，除(chú)理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续(xù)4个月(yuè)在万辆以上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数(shù)据(jù)究极绿宝石满级了还能刷努力值吗 究极绿宝石5.4努力值怎么刷显(xiǎn)示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未(wèi)破(pò)万(wàn)。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏(péng)曾(céng)对这款车评(píng)价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就是(shì)小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵(zhèn)营中继续(xù)“垫底”，当(dāng)月交付6155辆(liàng)，环(huán)比下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚来近段(duàn)时(shí)间(jiān)的(de)交付低迷主(zhǔ)究极绿宝石满级了还能刷努力值吗 究极绿宝石5.4努力值怎么刷要受(shòu)改款车(chē)型上市，消费者持币观望的影(yǐng)响。不过(guò)好在，蔚来(lái)此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能爬坡(pō)，另外(wài)，全(quán)新ES8也将于(yú)6月下旬开(kāi)始(shǐ)交付(fù)，由此来看，随(suí)着两款(kuǎn)新(xīn)车产能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交(jiāo)付表现或比(bǐ)较令人(rén)期待。

　　传统车(chē)企新(xīn)品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销(xiāo)量达(dá)到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三(sān)个月销量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产品焕新和一系列(liè)优惠政(zhèng)策(cè)推出不无关系。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款(kuǎn)车(chē)型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃(āi)安(ān)“大本(běn)营(yíng)”所处的广州(zhōu)市，已(yǐ)发起新一(yī)轮新能源(yuán)补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间，在(zài)广州购买(mǎi)符(fú)合要求的(de)新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册(cè)登记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安的销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端(duān)的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车(chē)上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗(qí)下(xià)多款车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元全险补贴，同时(shí)还(hái)可叠加享受(shòu)金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安(ān)6月销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车(chē)平均售价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之(zhī)后，定位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持(chí)续(xù)提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在(zài)售车型(xíng)均在市场中取(qǔ)得(dé)了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以(yǐ)上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交付(fù)，目前订单(dān)已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更(gèng)多的(de)深(shēn)蓝，目前看似压(yā)力不小。数(shù)据显示，深蓝5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)究极绿宝石满级了还能刷努力值吗 究极绿宝石5.4努力值怎么刷蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成绩距(jù)其(qí)20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规(guī)模(mó)发(fā)运全国，这(zhè)意(yì)味着新车(chē)离上市(shì)销售(shòu)已经不远，届时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新产品上市(shì)或(huò)交付，因此这些(xiē)品牌(pái)更强的增长势(shì)能或将在下半年迎(yíng)来爆(bào)发。

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