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英语对应词是什么意思,hungry对应词是什么意思 银保监会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  比亚(yà)迪收(shōu)购易安(ān)财(cái)险(xiǎn)100%股权,正式(shì)获批!

  5月9日,银保监会官网挂出关于易安财险变更股(gǔ)东(dōng)的批复(fù)。银保监会(huì)同意(yì)比(bǐ)亚(yà)迪汽车工业有限公司受(shòu)让易安财险10亿股股份,持股比例为(wèi)100%。

  银保(bǎo)监(jiān)会批复,同意!比亚迪又有(yǒu)大消息!

  易安财险是原保监会(huì)批准成立的国内四(sì)家专业互(hù)联网保险公司之一,在2020年7月因偿付(fù)能力不(bù)达标(biāo)等原(yuán)因被银(yín)保监会接管。2022年7月接管期结束后(hòu),银保(bǎo)监会原则同意易安(ān)财险进入破产程(chéng)序,比(bǐ)亚迪(dí)以战略投资(zī)者(zhě)的身份(fèn)参(cān)与并最终获得100%股权。

  不过,此前对于(yú)特斯(sī)拉进军保险业务,巴菲特曾(céng)点评(píng)称,“汽车公(gōng)司开展保险(xiǎn)业务的难(nán)度不亚于保险公司跨界去做(zuò)汽车”。在比亚迪拿下易安财(cái)险100%股权后,后续的资质申请及展业重点值得业内(nèi)持续关注。

  来看详(xiáng)情——

  比亚(yà)迪全盘(pán)接手

  易安财险100%股(gǔ)权(quán)

  首先来看银保(bǎo)监(jiān)会此次作出的批复内容:

  银保监会表示,同意比亚迪汽(qì)车工业有限公(gōng)司受(shòu)让易安财产保险股份(fèn)有限公司10亿股股份,持(chí)股比例(lì)为100%。

  与此同(tóng)时,深圳(zhèn)市(shì)银(yín)之杰科(kē)技股份有限公司、深圳光汇(huì)石油集团股份有(yǒu)限公司、西藏晟新创资产管理有限公司、北京富(fù)邦恒业(yè)科技(jì)发展有限公司、北京恒(héng)屹鑫源科技有限公司、山(shān)东(dōng)达能(néng)工贸有限(xiàn)公司(sī)、深(shēn)圳锦久(jiǔ)辰商贸有限公司不再持(chí)有易安(ān)财险股(gǔ)份。银(yín)保监会(huì)要求,易安财(cái)险按照有(yǒu)关规定办理变更手(shǒu)续。

  公开信(xìn)息显(xiǎn)示(shì),易安财险成(chéng)立(lì)于2016年6月,注册资(zī)本10亿(yì)元,是原保监会批准成立的国内(nèi)四家专(zhuān)业互联网保险公司之(zhī)一。英语对应词是什么意思,hungry对应词是什么意思易安财险由银(yín)之杰、光汇石油(yóu)等7家公司共同发起筹建,彼时银之杰曾公告(gào)称,议案保险是其布(bù)局(jú)互联网金(jīn)融(róng)生态圈的重要一环,将充分利(lì)用现有(yǒu)产业(yè)布(bù)局资源进(jìn)行支持。

  股权结构方面(miàn),银之(zhī)杰和光汇石油分别(bié)持(chí)有(yǒu)易(yì)安财(cái)险15%股权,其余(yú)70%由(yóu)“明天(tiān)系”相(xiāng)关企业持有。

  银(yín)保监会批复,同意!比亚(yà)迪又(yòu)有(yǒu)大(dà)消息!

  在(zài)成立之初,易安财(cái)险业(yè)绩(jì)颇佳,成立首年即实现盈利。但好(hǎo)景不长,易安财险自(zì)2018年(nián)起经营(yíng)状(zhuàng)况开始恶化,亏损(sǔn)逐年(nián)增加。截至(zhì)2022年一季末,易(yì)安财险资产(chǎn)总计(jì)3.34亿元,负(fù)债合计4.62亿元(yuán),股东权益为(wèi)-1.27亿(yì)元,呈现资(zī)不抵(dǐ)债的(de)局面。

  2020年7月,银保监会发布公告称,依法对(duì)6家金融机(jī)构实施接管(guǎn),易安财险正在(zài)其中(zhōng)。两年过后,2022年7月,银保(bǎo)监会(huì)发布《关于易安财产保险股份有(yǒu)限公司(sī)破产重整的批复》称,原则同意易安财险进入破(pò)产(chǎn)重整程序。

  银保监会批复,同意!比(bǐ)亚迪又有大消息!

  同期,易安(ān)财险管理人对外(wài)发布重整战略投资者招募公(gōng)告。在易安财险此(cǐ)次(cì)招募中,共有包括比英语对应词是什么意思,hungry对应词是什么意思亚迪在内的3家机构报名(míng)参与。最终(zhōng),仅有比亚迪提交了重整投资方案。

  今年1月底,天眼查信息显示,易安财(cái)险已获得(dé)比亚迪拟(nǐ)收(shōu)购款36亿元,其重整工作进入(rù)尾声。此次银保监会的批复,意味着(zhe)比亚迪正式获得易安财(cái)险100%股权(quán)。

  根(gēn)据2018年修(xiū)订的《保(bǎo)险公司股权(quán)管(guǎn)理办(bàn)法(fǎ)》,单一(yī)股东持股比例不得超过保险公司注册(cè)资本的三分之一。不过,经监管批(pī)准参(cān)与保险公司风险处置的公司和机构(gòu)不受该条款限(xiàn)制。比亚(yà)迪此次(cì)参(cān)与重整投资(zī)获(huò)得(dé)易安(ān)财险100%股权(quán),系业内少见(jiàn)的全资控股保险牌(pái)照,将为后续(xù)业务开展打(dǎ)开更(gèng)多空间(jiān)。

  新能源(yuán)车企纷纷入局

  比(bǐ)亚(yà)迪(dí)进军保(bǎo)险(xiǎn)业的(de)计划(huà)并非(fēi)朝夕(xī),此前(qián)已有相(xiāng)关筹备。例如,2022年3月(yuè),比(bǐ)亚(yà)迪保(bǎo)险经纪有限公司获深圳市市场监督管理局批准成立,注(zhù)册资本5000万元。

  值得一提的是,作为互联网保(bǎo)险(xiǎn)公司,易安财险的(de)业务(wù)范围并(bìng)不包(bāo)含(hán)车(chē)险业(yè)务。此前比亚迪(dí)传出收购(gòu)易(yì)安财险消息时,市场上即有(yǒu)声音称,比亚迪将(jiāng)在“接(jiē)盘”后申请车险(xiǎn)经营资质,围绕新(xīn)能源汽车开展保险业务。不(bù)过,该(gāi)说(shuō)法并未获得(dé)比亚迪方面的证实,目前言之尚早。

  此前特斯拉进军保险业(yè)务时,巴(bā)菲特曾点评称,汽车公(gōng)司开(kāi)展保险业务的难(nán)度不亚于保险公司跨界去做汽(qì)车(chē)。在(zài)比亚迪拿下易安财险100%股权(quán)后,后续的资(zī)质(zhì)申(shēn)请及(jí)展业重点(diǎn)值得业内(nèi)持续(xù)关注。

  此前有媒体(tǐ)援(yuán)引知(zhī)情人士消(xiāo)息称(chēng),对于比亚迪接手易安财险后究(jiū)竟如何经营(yíng),比(bǐ)亚迪方面还(hái)在规划,还未有(yǒu)很清晰(xī)的(de)发(fā)展战(zhàn)略路径(jìng)。后续比亚迪还需要(yào)在易安财(cái)险董事(shì)长、总(zǒng)裁人选方面下功(gōng)夫,担任这些职务(wù)需要思维较为活跃的人。

  车企参与车险业务,在业(yè)内已是常规(guī)操作(zuò)。目前,包括上(shàng)汽(qì)、广汽、一汽、东风、吉利(lì)等大型(xíng)汽车厂商都已(yǐ)成立(lì)或入股(gǔ)了财产险公司(sī)及保(bǎo)险中(zhōng)介机(jī)构(gòu)。另外,特斯拉也(yě)在上海注册成立了特斯拉保险经(jīng)纪有限(xiàn)公司(sī),宝马(mǎ)则于去年在北(běi)京(jīng)注册宝(bǎo)马(中国)保险经纪公司。蔚来、小(xiǎo)鹏、理想(xiǎng)等新能源(yuán)车企也陆续收购了(le)保险经纪(jì)公司。

  据银保(bǎo)监(jiān)会披露数据显示(shì),2022年(nián)财险公司累计(jì)实现保费收(shōu)入1.49万亿(yì)元,同(tóng)比增(zēng)长8.7%。其中,车险保费收入达8210亿元,同比增长5.6%,占比达55.2%。其(qí)中,新(xīn)能源汽(qì)车保有量(liàng)的(de)突飞猛进贡献颇多(duō)。

  根(gēn)据公安部(bù)1月11日(rì)发布统(tǒng)计显示(shì),截(jié)至(zhì)2022年底,全国新能源汽车保有量达1310万辆,占汽车(chē)总量的4.10%,同比增长(zhǎng)67.13%。另(lìng)据乘联会(huì)方面预计,2023年(nián)底,新(xīn)能源汽车(chē)保有(yǒu)量将突破(pò)2000万辆,预计(jì)占汽车(chē)保有总(zǒng)量的7%。

  在此(cǐ)背景下(xià),谋求切分新(xīn)能源(yuán)车险保费(fèi)“蛋糕”的入局者越来越多。特别是在《新能源汽(qì)车商业(yè)保险专(zhuān)属条款(试行(xíng))》落(luò)地后(hòu),新能(néng)源车险更是成(chéng)为多(duō)家财(cái)险(xiǎn)公司(sī)的发力重点。

  安信(xìn)证券研报指出,相较于传(chuán)统燃油(yóu)车,新能源(yuán)汽车由(yóu)于车辆自身(shēn)特(tè)性、驾驶群体、维保费用等方面因素的影(yǐng)响,具有更高的出险频率和更高的案均赔付金额,进而导致更高的车均(jūn)保费水平。新(xīn)能(néng)源车整体单(dān)均保(bǎo)费相较于传(chuán)统(tǒ英语对应词是什么意思,hungry对应词是什么意思ng)燃油车平均高出21%,尤(yóu)其是购置价在10万(wàn)元(yuán)至30万(wàn)元(yuán)之间(jiān)的(de)家用(yòng)新能源车。

  据安信证(zhèng)券测算,我国新能源车(chē)险保费规模将从2021年的350亿元增至(zhì)2030年的5131亿元(CAGR:35%),占整体(tǐ)车险保费市(shì)场的36%(2021年:5%),成为我国车险市场的重要(yào)组成部分。

  保险经纪牌照只是构建汽车生态圈的开(kāi)始。车企发力车险业(yè)务(wù),在投(tóu)保、出险、续保、维修、理赔等多(duō)个场(chǎng)景下(xià)与(yǔ)用户建立连接(jiē),进(jìn)而重塑(sù)车企与用户的关(guān)系。对于(yú)汽车厂商而言,车辆交付仅是(shì)车(chē)企创造价值的起点,将以车险为服(fú)务抓(zhuā)手,并(bìng)开拓更多车(chē)后(hòu)生态、车主权益等服务体系。

  

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