近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车(chē)变事故车(chē)。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系(xì)到小鹏汽(qì)车相关负责人，对方表(biǎo)示：有(yǒu)人故意拿普通(tōng)事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶稚优泉这个牌子怎么样，稚优泉这个牌子怎么样啊。经核实，这是去年十(shí)一(yī)期间的事情，而(ér)且当(dāng)时(shí)驾(jià)车的鹏友并没有用(yòng)到(dào)辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)微(wēi)博也回应了(le)“接亲车队开辅助驾(jià)驶出(chū)事”一事(shì)。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博

　　小鹏(péng)汽车对(duì)于智能化(huà)的技术一直非常(cháng)重视(shì)。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表示过(guò)，新能源(yuán)汽(qì)车并非下一个汽(qì)车时代(dài)，智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车(chē)举办了(le)2023技术架构发布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化(huà)架(jià)构。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶摇(yáo)」的(de)加(jiā)持下，未来(lái)新(xīn)车型(xíng)研(yán)发(fā)周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的零部件通(tōng)用化(huà)率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车型(xíng)适(shì)配成(chéng)本(běn)降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示：今后一段时间，小稚优泉这个牌子怎么样，稚优泉这个牌子怎么样啊(xiǎo)鹏的研发能力会更多体现在(zài)保持性(xìng)能的同时，成本大幅降低(dī)。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车从今(jīn)年(nián)到明年将实现自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)超50％的成本下(xià)降，整(zhěng)车硬(yìng)件（含动力系统(tǒng)）约25％的(de)成本下(xià)降。同时(shí)，小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销(xiāo)售，转为(wèi)软(ruǎn)硬件分离销售，让全(quán)自动驾(jià)驶成为(wèi)标配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽车也一直在(zài)加大(dà)研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小鹏在广东省(shěng)高(gāo)质量发展大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高强度的研发(fā)投入，每年的(de)研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推(tuī)出全自动驾驶，在中国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的(de)是(shì)，在2023技术(shù)架构(gòu)发布(bù)会后，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示：小鹏汽(qì)车的智能(néng)驾驶(shǐ)处于(yú)领先，特(tè)斯拉(lā)FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财经网汽(qì)车(chē)梳理发(fā)现，小(xiǎo)鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位(wèi)小鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上(shàng)一(yī)辆侧翻在路(lù)上的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方

　　对稚优泉这个牌子怎么样，稚优泉这个牌子怎么样啊此(cǐ)，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初步判断(duàn)为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆前方环境的(de)观察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁(níng)波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故(gù)并(bìng)出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事故发生时(shí)，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称：经核(hé)实，8月(yuè)10日(rì)下午，宁波(bō)一车主(zhǔ)驾(jià)驶(shǐ)车辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆故(gù)障人员发生碰(pèng)撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目(mù)前交警(jǐng)部门已立案处理(lǐ)，门(mén)店第一(yī)时间已(yǐ)前(qián)往现场协助处理。将全(quán)力(lì)配合相关部门进行事故调查，持(chí)续跟进后续(xù)结果(guǒ)，并协(xié)助客户(hù)处理后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一(yī)位(wèi)小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下(xià)车库时“刹(shā)车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车(chē)速在(zài)20km/h左右，下地(dì)库后(hòu)要转(zhuǎn)弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现(xiàn)“踩下去几乎没(méi)感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工(gōng)作人(rén)员表(biǎo)示：车主下地库(kù)时超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天地面没(méi)有附着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方(fāng)未对此(cǐ)事作出置评。

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