美国太空探索(suǒ)技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运(yùn)载火箭于北(běi)京(jīng)时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未能成功(gōng)进(jìn)入预定轨道。

　　马(mǎ)斯(sī)克曾宣称(chēng)，首次(cì)发(fā)射成本约30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人(rén)民(mín)看了一场烟花。不过(guò)至少那一刻，我(wǒ)们都在(zài)仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发(fā)射失败(bài)，但没(méi)有完全(quán)失败<世界上女性最开放的是哪个国家/strong>

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事(shì)，因为这是人类历史上体积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高(gāo)、可(kě)重复利用的(de)飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此(cǐ)前(qián)保持(chí)“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划(huà)的美国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效载(zài)荷进入(rù)地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰(jiàn)能够(gòu)将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近(jìn)地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊(kān)上的一篇文章预测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将(jiāng)大幅提升(shēng)我(wǒ)们的太空(kōng)能力，天体物理学任(rèn)务(wù)的(de)制定(dìng)过程将(jiāng)发(fā)生(shēng)质的改变……天(tiān)体(tǐ)物理学领域的太空任务一(yī)直受(shòu)到发射工具性能的严格限制，而(ér)20年来发射工具变化(huà)不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发(fā)射(shè)成本相当低(dī)，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启动(dòng)规模化生产，以每年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太(tài)空舰队，将10万人和相关(guān)物(wù)资运送到(dào)火(huǒ)星(xīng)，实现从21世纪20年代后期(qī)开始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来好像变得触手可及(jí)了(le)。

　　不过一(yī世界上女性最开放的是哪个国家)向高调(diào)的马斯克也说(shuō)过，其发射成(chéng)功率就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就(jiù)在几(jǐ)天前，“星(xīng)舰”首次(cì)试(shì)飞发射前约40秒，因为(wèi)助推(tuī)器加压系(xì)统出现(xiàn)问题因而延期发射(shè)。因此马斯(sī)克把(bǎ)期(qī)望值(zhí)定得较低(dī)，“只要不(bù)炸毁发射(shè)台，那(nà)么(me)我想我会认为这是世界上女性最开放的是哪个国家成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不(bù)久发生了非计划性(xìng)解体，但如(rú)果从上述定义(yì)看，本次首(shǒu)发好像也不能(néng)完全(quán)算失败。发射结束后，团队表(biǎo)示将继(jì)续审查数(shù)据并(bìng)努力进行下一次飞行(xíng)测(cè)试(shì)。同时，马斯(sī)克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言此(cǐ)次(cì)任(rèn)务(wù)为(wèi)几个月后的(de)下一次(cì)测试(shì)发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克(kè)深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升(shēng)级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半(bàn)部分(fēn)拥有数代原(yuán)型机，其(qí)中(zhōng)不少在测(cè)试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统(tǒng)计，如果(guǒ)算上更(gèng)换材料做极(jí)限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经炸(zhà)了(le)10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经在文章(zhāng)中指出，马斯(sī)克(kè)是在用(yòng)IT创投(tóu)手(shǒu)法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风投成功率如(rú)果有5％都算是不错的(de)了，所以(yǐ)业(yè)界对项目失(shī)败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前(qián)期多次发射失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了经费(fèi)整顿队伍了(le)。但是(shì)按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值(zhí)提升(shēng)，更多投资进来(lái)试更(gèng)大的事(shì)。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最广为人(rén)知的(de)就是马斯克的“火(huǒ)星移民计划(huà)”。早在十几年前，马斯克就(jiù)喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言(yán)壮语，人类或将成(chéng)为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货(huò)运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可观，目前太空旅行的(de)价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等(děng)；据(jù)预测到(dào)2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星覆盖全(quán)球”的(de)“星链”计(jì)划。该计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球(qiú)用户(hù)提(tí)供宽带服务(wù)，后来这个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太(tài)空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍(bèi)于(yú)目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是(shì)一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星(xīng)，成为美国最(zuì)大的商业卫星发(fā)射(shè)商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据科技(jì)日(rì)报报道(dào)，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系(xì)统(tǒng)等公司(sī)，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯(wéi)一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助(zhù)，并(bìng)被要求在“星(xīng)舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送上月球(qiú)的(de)着(zhe)陆(lù)器(qì)，美国将在时隔(gé)半个(gè)世纪之(zhī)后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在(zài)于其(qí)运(yùn)输(shū)量大和成本较低(dī)。星(xīng)舰采(cǎi)用了争议较(jiào)大的(de)全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什(shén)么(me)会安33个“猛(měng)禽”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发射(shè)成本也相当低(dī)。去年2月，在得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可(kě)以重复使用(yòng)，这样一(yī)天就可(kě)以发射(shè)3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每(měi)次(cì)飞行可(kě)能只需几百(bǎi)万美元，甚至(zhì)最少可(kě)能只要(yào)100万美元。” 有一组(zǔ)可供(gōng)参考(kǎo)的数(shù)据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背(bèi)后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一(yī)轮(lún)注资(zī)，投资者(zhě)是沙(shā)特(tè)投资基金的一家(jiā)子(zi)公(gōng)司和(hé)阿布扎比(bǐ)的一(yī)家投资公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世(shì)界(jiè)上估(gū)值最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月球的主意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球(qiú)旅行记(jì)》，登月的幻(huàn)想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥足珍贵。