比亚迪收(shōu)购易安(ān)财险100％股权(quán)，正(zhèng)式获批！

　　5月9日，银保监会官网挂出关(guān)于易安财险变(biàn)更(gèng)股(gǔ)东的批复。银保监(jiān)会同意比亚迪汽车工业有限公司受让易安财险10亿股股(gǔ)份，持股比例为100％。

　　易安财险是原保监会批准成(chéng)立的国(guó)内(nèi)四家专业互联网保险公司之一，在2020年(nián)7月因偿付能力不达标(biāo)等原(yuán)因被银保监会(huì)接管。2022年(nián)7月接管期结束后，银保监会原则同意易安财险(xiǎn)进入破产(chǎn)程(chéng)序，比亚(yà)迪以战略投资者(zhě)的身份(fèn)参与并(bìng)最终获(huò)得(dé)100％股权。

　　不过，此前对于特斯拉进军保险业务，巴(bā)菲特曾点评称，“汽车公司开展(zhǎn)保(bǎo)险业务的难度不亚于保险公司(sī)跨界(jiè)去做汽车”。在比亚迪拿下易安财险100％股权后，后续的资(zī)质申请及展业重点值得业内持续关(guān)注。

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　　比(bǐ)亚迪全盘(pán)接手

　　易(yì)安财(cái)险100％股(gǔ)权

　　首先(xiān)来看(kàn)银(yín)保监(jiān)会此次作出的批(pī)复内容：

　　银保监会表(biǎo)示，同意比亚迪汽车工业(yè)有限(xiàn)公司受让(ràng)易安财(cái)产保险股份有限(xiàn)公司10亿股股份(fèn)，持(chí)股比(bǐ)例为100％。

　　与此同时，深(shēn)圳市(shì)银(yín)之(zhī)杰科技股份有(yǒu)限公司、深圳寄养猫咪一个月多少钱，长期寄养宠物多少钱一个月光汇石油集团股(gǔ)份有限公司、西藏晟新创资产管理有限(xiàn)公司(sī)、北京富邦恒业科技发展(zhǎn)有限公司、北京恒屹(yì)鑫源科(kē)技有限公(gōng)司、山东达能工贸有限公司(sī)、深(shēn)圳锦久(jiǔ)辰商贸有限公司不再持有易(yì)安财险股份。银(yín)保监会要求，易安财险按照有关规定办理变更手(shǒu)续。

　　公开信息显示(shì)，易安(ān)财(cái)险成(chéng)立于2016年6月(yuè)，注册资本10亿元，是原保监会(huì)批准成立的(de)国内四(sì)家专业互联网保险公司之一(yī)。易安财险由(yóu)银之杰、光汇石油等7家公司共同发起(qǐ)筹建，彼时银(yín)之杰曾公告称，议案保险是其布局互联网金融生态圈(quān)的重要一环，将(jiāng)充分利用现有产业布(bù)局(jú)资源(yuán)进(jìn)行支(zhī)持。

　　股权结构方面(miàn)，银之杰和光汇石油分别持有易(yì)安财(cái)险15％股权(quán)，其余70％由“明天(tiān)系”相关企(qǐ)业持有。

　　在成立(lì)之(zhī)初，易(yì)安财险业绩颇佳，成立首年(nián)即(jí)实现盈利。但好景不长，易安财(cái)险自2018年起经营状(zhuàng)况开始恶(è)化(huà)，亏损逐(zhú)年增加。截至(zhì)2022年一季末，易安财险资产总计3.34亿(yì)元，负债合计4.62亿元，股东权益为-1.27亿元，呈现资不抵债的局面。

　　2020年7月，银保监(jiān)会发布公告称(chēng)，依(yī)法对6家金融机(jī)构实施(shī)接管，易安财险正(zhèng)在其中(zhōng)。两(liǎng)年过(guò)后(hòu)，2022年7月，银保监(jiān)会发布《关于易安财产保险股份有限(xiàn)公司破产重整的批复》称，原(yuán)则(zé)同意易安财险进入(rù)破产重整程序。

　　同期，易安财险管理人对外发(fā)布(bù)重整战略(lüè)投(tóu)资者招募公告。在易(yì)安财(cái)险(xiǎn)此次招(zhāo)募中(zhōng)，共(gòng)有包括比亚迪在内的3家机构报(bào)名参(cān)与(yǔ)。最终，仅有(yǒu)比亚迪提交了重整投资方(fāng)案。

　　今年1月底，天眼查(chá)信(xìn)息显示，易(yì)安财险已获得比亚(yà)迪拟收购款36亿(yì)元，其重整工作进入(rù)尾声。此次(cì)银保监会的批(pī)复(fù)，意味(wèi)着比亚迪(dí)正式获得易安财险(xiǎn)100％股(gǔ)权。

　　根据2018年修订(dìng)的《保险公司股权管理办法》，单一股东持(chí)股比例不得超(chāo)过保险公司注册资本的三分之一。不(bù)过，经监管批准参与保(bǎo)险公司风险处置的公司(sī)和(hé)机(jī)构不受该(gāi)条款限制。比(bǐ)亚(yà)迪此次参与重整投资获(huò)得易安(ān)财(cái)险100％股权，系(xì)业内(nèi)少见的全(quán)资控股保险牌照，将为后续业务(wù)开展打开更多空间(jiān)。

　　新能源车企纷(fēn)纷入局(jú)

　　比亚迪进军保险业的计(jì)划(huà)并非(fēi)朝夕，此前已(yǐ)有相关筹备。例如，2022年3月，比亚迪保(bǎo)险(xiǎn)经纪有限(xiàn)公司获深圳市市场监督(dū)管理局批准(zhǔn)成立，注(zhù)册(cè)资本5000万元。

　　值(zhí)得(dé)一提(tí)的是，作(zuò)为互联(lián)网保险公(gōng)司，易安财险的业务(wù)范围(wéi)并不包(bāo)含车险(xiǎn)业务。此前比亚迪传出收(shōu)购易安财险消息时，市(shì)场上即(jí)有(yǒu)声音称(chēng)，比亚迪(dí)将(jiāng)在(zài)“接盘”后申请车险经(jīng)营资(zī)质，围绕(rào)新(xīn)能源(yuán)汽车开展保(bǎo)险业务。不过，该说法(fǎ)并未获(huò)得比亚迪(dí)方面的(de)证(zhèng)实(shí)，目前(qián)言(yán)之尚(shàng)早。

　　此前特斯拉进(jìn)军保险业务时，巴菲特曾(céng)点(diǎn)评称，汽(qì)车公司开展保险(xiǎn)业务的(de)难(nán)度(dù)不亚于保险(xiǎn)公司跨界去(qù)做汽车。在比(bǐ)亚迪拿下易安财险(xiǎn)100％股权后，后续的资质(zhì)申请(qǐng)及展业(yè)重点值得业内持(chí)续关注(zhù)。

　　此前(qián)有媒体援引知情人士消息称(chēng)，对于比(bǐ)亚迪(dí)接手易安财险后(hòu)究竟如(rú)何经营，比亚迪(dí)方面还在规(guī)划(huà)，还未(wèi)有很清晰的发展战略路径。后(hòu)续比(bǐ)亚迪还需要在易安财(cái)险董事长、总裁人选(xuǎn)方(fāng)面下功夫(fū)，担任(rèn)这些职务需要思维较为活(huó)跃的(de)人。

　　车企参与车险业务(wù)，在业(yè)内已是常(cháng)规操(cāo)作。目(mù)前，包括上汽、广(guǎng)汽、一汽(qì)、东风、吉(jí)利(lì)等大型汽车厂商都已成(chéng)立或入股了财产险公司及保险中(zhōng)介机(jī)构(gòu)。另外，特(tè)斯拉也在上海注(zhù)册成立了特斯拉(lā)保险经(jīng)纪有限公司，宝马(mǎ)则于去年在(zài)北京注册宝(bǎo)马（中国）保险经(jīng)纪公司。蔚(wèi)来、小鹏、理(lǐ)想等(děng)新能源车企也陆续收购了保险经纪公司。

　　据(jù)银保监(jiān)会披露数(shù)据显示(shì)，2022年财险公司(sī)累计实现(xiàn)保费收入1.49万(wàn)亿元，同(tóng)比增长8.7％。其(qí)中，车险保费收入达(dá)8210亿元，同比增长5.6％，占比达(dá)55.2％。其中，新能(néng)源汽车保有量的突飞猛进贡献(xiàn)颇多。

　　根据公安(ān)部1月11日(rì)发布统计显示，截至2022年(nián)底，寄养猫咪一个月多少钱，长期寄养宠物多少钱一个月全(quán)国新能源汽车保(bǎo)有量达1310万辆，占(zhàn)汽车(chē)总量的4.10％，同比寄养猫咪一个月多少钱，长期寄养宠物多少钱一个月增长67.13％。另据乘联会方面预(yù)计(jì)，2023年底，新能源(yuán)汽车保有量将突破2000万辆，预计占(zhàn)汽(qì)车(chē)保有(yǒu)总量的7％。

　　在此背景下(xià)，谋求切分(fēn)新(xīn)能(néng)源车险保费“蛋(dàn)糕”的入局者越(yuè)来越多。特别是在《新能(néng)源汽(qì)车商业保险专属条(tiáo)款（试行(xíng)）》落(luò)地后，新(xīn)能(néng)源车险更是(shì)成为(wèi)多家财险公司的发力重点(diǎn)。

　　安(ān)信证(zhèng)券研报指出，相(xiāng)较(jiào)于传统燃(rán)油(yóu)车(chē)，新能(néng)源汽(qì)车由于车辆自身特性、驾驶群(qún)体、维保费(fèi)用等(děng)方(fāng)面因(yīn)素的(de)影(yǐng)响，具有(yǒu)更高(gāo)的出险频率和更高(gāo)的案均(jūn)赔付金(jīn)额，进而导致更高(gāo)的车(chē)均保(bǎo)费水平。新(xīn)能源车整体单均保费相(xiāng)较于(yú)传统燃油(yóu)车平均(jūn)高出(chū)21％，尤(yóu)其是购置价在10万元(yuán)至30万元(yuán)之间的(de)家用新能源车。

　　据安信证券(quàn)测(cè)算，我国新能源车险保费规模将从2021年的350亿元增至2030年的(de)5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占整体车险保(bǎo)费市场的36％（2021年：5％），成为我国车险市场(chǎng)的重要组成部分。

　　保险经纪牌照只是构建汽车生态(tài)圈的开始。车企发力车险业务，在投保、出险、续保、维修、理赔等(děng)多个(gè)场(chǎng)景下与用户建立连(lián)接，进而重塑车企(qǐ)与用户的关系(xì)。对于汽车厂商而言，车辆交付仅是车企创造(zào)价值(zhí)的(de)起(qǐ)点，将(jiāng)以车险为服(fú)务抓手，并开(kāi)拓更多(duō)车后(hòu)生态(tài)、车(chē)主权(quán)益等(děng)服务体系。

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