区(qū)位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面分析学校，区位条(tiáo)件要从哪些方面分析出(chū)来是影(yǐng)响区位的因素大体分为(wèi)自然因素和人文因素(sù)两个方面(miàn)的(de)。

　　关于区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方面分析学校，区位条(tiáo)件要(yào)从哪(nǎ)些方面分析出来(lái)以及区(qū)位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分析(xī)学校，区位因素答(dá)题模板，区(qū)位条件要从哪些方面分析出来，区(qū)位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分析的，区位条(tiáo)件(jiàn)有哪些方面等问题(tí)，小编将为你整理以下知识：

区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方面分析(xī)学校(xiào)，区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析(xī)出(chū)来

　　区位分析(xī)时要把握好这(zhè)两个方(fāng)面，深入分析各要(yào)素(sù)与所要分(fēn)析的地理事物的(de)联系，再抓(zhuā)主要方面重点进行分析(xī)。

　　什(shén)么(me)是(shì)区位条件区位条件，即区位本身(shēn)具有的(de)条(tiáo)件、特点、属性、资质。

　　其构成(chéng)因(yīn)素(sù)主要(yào)包括：自然资源

　　影响区位的因素大体(tǐ)分为自然(rán)因素和人(rén)文因素(sù)两个方面。

　　区位(wèi)分析时要把握好这两个方面，深入分析各要素与(yǔ)所(suǒ)要(yào)分析(xī)的地理事物的(de)联系，再抓主要方面重(zhòng)点进(jìn)行分析。

　　区位条件(jiàn)，即区(qū)位本身具有的条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构成因素主要包(bāo)括：自(zì)然资源、地理位(wèi)置，以及(jí)社会(huì)、经济、科技(jì)、管理、政治、文化(huà)、教育、旅(lǚ)游等方面，区位优势是一个综合性概念，单项优势往往(wǎng)难(nán)以形成区位(wèi)优势。

　　一个地(dì)区(qū)的区位优势主(zhǔ)要(yào)就是由(yóu)自(zì)然资源(yuán)、劳力、工(gōng)业聚集、地(dì)理位置、交(jiāo)通等决定(dìng)。

　　同(tóng)时区位优势也是(shì)一(yī)个发展的概念，随着有关条(tiáo)件的变化而(ér)变(biàn)化。

　　区(qū)位因素，是(shì)指影(yǐng)响区位主体分布的原因。

　　对区位主体(tǐ)的区位给予大的(de)影响因子是主要因子(zi)，相反影响比较小的(de)为次(cì)要因子。

　　因为不(bù)同场(chǎng)所(suǒ)具有不(bù)同的属性或(huò)资质，即(jí)区位条件(jiàn)。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素地形(xíng)：

　　地(dì)形为平原或三角洲，或地(dì)势(shì)低平或地形平(píng)坦开(kāi)阔

　　数量：地广人稀土地广阔(kuò)，土地(dì)租金低(dī)

　　气候：是×气(qì)候(hòu)，（雨热同期、光热水组合好，日照充足、昼夜温(wēn)差大(dà)）

　　水源：临近水源(yuán)（河(hé)流或冰(bīng)川融(róng)水区），水源充足，灌溉便(biàn)利(lì)

　　土壤(rǎng)：是×土壤，土壤肥沃深(shēn)厚(hòu)或(huò)土壤(rǎng)较肥沃

　　2.人文因素

　　市(shì)场(chǎng)：该(gāi)地区人口稠(chóu)密或工矿业发达或(huò)城市较(jiào)多，市(shì)场广阔（对商品农(nóng)业影响大(dà)）

　　交通：临近河(hé)或湖，水陆(lù)（海陆）交(jiāo)通(tōng)便利或(huò)河流(liú)交汇处，内河航(háng)运发达（对(duì)商品农业影响(xiǎng)大(dà)）

　　政(zhèng)策：国家政策的(de)支持（扶持(chí)、鼓励）

　　科(kē)技：科技水平高或科技发达(dá)

　　劳动(dòng)力：人口稠密，劳(láo)动力丰富，劳动力(lì)工资低

　　工(gōng)业(yè)基(jī)础(chǔ)：工业(yè)发达，工(gōng)业基础(chǔ)雄(xióng)厚

　　3.自然对农业的(de)不利的区位(wèi)因(yīn)素

　　洪涝、干旱、台风、春季(jì)低温、寒潮等(děng)气(qì)象灾害；

　　热量、光(guāng)照、水源、土壤肥力等不足，酸碱度(dù)偏高

　　二、工业区(qū)位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某(mǒu)原料产地，原料充足(zú)──原料指向型工业

　　能(néng)源(yuán)：临近某(mǒu)能源产地(dì)（如煤、石油、天(tiān)然气(qì)、水(shuǐ)能(néng)、风能…），能源充足─动力(lì)指向(xiàng)型

　　土地：土地平坦(tǎn)开阔，利于建厂(chǎng)

　　水源(yuán)：临近河流、湖泊或(huò)降水多(duō)，水源充足

　　2.经济因素

　　市场(chǎng)：人口稠密或人口密集，市场广阔（对市场指向工业(yè)更明(míng)显）

　　交通：临海或海(hǎi)港、临河(hé)湖(hú)或(huò)河(hé)流交汇处、临铁路高速公(gōng)路(lù)或航空港，交(jiāo)通便利(lì)

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳动(dòng)力资源(yuán)丰(fēng)富──劳动密(mì)集型(xíng)工业

　　技术：科教发达或临近高等(děng)院(yuàn)校或科研(yán)院所，劳(láo)动力素质高──技术(shù)密集型

　　农业基础(chǔ)：临近(jìn)商(shāng)品(pǐn)粮基地(dì)或农业产区，农业基础雄厚或农业(yè)发达(dá)

　　3.社会因素

　　国(guó)家政策：国家政策的扶持(chí)、鼓(gǔ)励(lì)，国家政策变(biàn)化（解决就业的工厂设在不盈利的区位；

　　为(wèi)缩小经济差(chà)距进行(xíng)的西部大(dà)开发）

　　国防安(ān)全：某(mǒu)时(shí)期国防需要

　　个人行为（或偏好）：如海外华人、华侨的投资

　　工业惯性：考(kǎo)虑搬迁费用或政府(fǔ)的影响(xiǎng)或出(chū)于对当地经济的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严(yán)重(zhòng)污染大气的工厂，应(yīng)该在城(chéng)市(shì)主导风向的下风口地(dì)带，或(huò)者在主导风(fēng)向的垂直两侧(cè)选择厂址(zhǐ)；

　　在季风区，布置(zhì)在当(dāng)地最(zuì)小风频的风向的上(shàng)风地带

　　水(shuǐ)源：有废水(shuǐ)排放的(de)工厂应(yīng)布(bù)局在远离水源地或远离河流上游区；

　　自来水厂(chǎng)布局在居民(mín)区的(de)水(shuǐ)源地(dì)上游(yóu)或河流上游地区

　　距离(lí)居民区、农田的(de)远(yuǎn)近：占地面积小(xiǎo)无污染的工业，布局在城(chéng)区(qū)；

　　用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近(jìn)郊地区；

　　严(yán)重污染难以治理的(de)大(dà)型企业，宜布(bù)局在远离市(shì)区的远郊(jiāo)或郊外

　　生态环境：工业布局应远(yuǎn)离生态(tài)环境脆弱(ruò)地区

　　三、城市区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形(xíng)：地形平(píng)坦(tǎn)开阔

　　气候：是什么气候，降水适度，气温(wēn)适中

　　河(hé)流：临(lín)河：①运输功(gōng)能：河(hé)流交汇点、过(guò)河点、河口、河运(yùn)的起点或终(zhōng)点(diǎn)，交通便利②供水功能：临近(jìn)河流，水(shuǐ)源充足或(huò)丰(fēng)富

　　2.社会经济因(yīn)素(sù)

　　自然资源(yuán)：判(pàn)读图中某地是否有某种自然资源或临近某(mǒu)种自(zì)然资源

　　交通：由地图(tú)判读图中某地是否临铁路、公路或高速公路、港口或码头、以(yǐ)及多种(zhǒng)交(jiāo)通(tōng)方式(shì)的交汇处(chù)，交(jiāo)通便利

　　农业基础：本地(dì)农业基础雄(xióng)厚，提供丰富的农(nóng)副产品。

　　其他因(yīn)素：①是否(fǒu)是政治、宗(zōng)教、军(jūn)事中心②是否是旅(lǚ)游、科技(jì)中心（新因素）

　　四(sì)、交通线区位因(yīn)素分析

　　1.自(zì)然因素(sù)

　　地形(xíng)地质(zhì)：

　　①平原：限(xiàn)制(zhì)少，少占(zhàn)好地(dì)，处(chù)理好(hǎo)与农田水利建设、城(chéng)镇发展的关系

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽量避开(kāi)地形地质复(fù)杂(zá)的地区（隧道避开断层，陡(dǒu)坡上修成“之”字型(xíng)弯(wān)曲或(huò)开(kāi)凿隧道）

　　水文：避(bì)开沼泽地，尽(jǐn)量避免跨(kuà)越河流，减少(shǎo)桥梁总长度(dù)、投资、施工量(liàng)

　　气候：注意(yì)暴雨、大风(fēng)等(děng)出现的强度和频率，冻土、积(jī)雪的(de)深度，桥涵孔径大小、路基高度(dù)都需要根据当地暴雨强(qiáng)度(dù)来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿线经济(jì)发展

　　⑵铁路、公路(lù)国道(dào)线基本方向以(yǐ)直达为主，并适当照(zhào)顾沿线(xiàn)重要(yào)经济点，通过城市时应从城(chéng)市边缘(yuán)经过（减轻对市内交通的影响）

　　⑶省道等(děng)地方(fāng)性(xìng)公路，则以满足地方经济发展和居(jū)民(mín)需要为主，可以(yǐ)通过(guò)当地的居民点(diǎn)、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防(fáng)、加强民族(zú)团结、促(cù)进少数(shù)民族地区或革(gé)命老区经济(jì)发展

　　②促进资(zī)源的开发、带(dài)动沿(yán)线经济的(de)发展

　　③国境铁路、公路(lù)、高速公路有(yǒu)促进对(duì)外贸易的发展（发展边境贸(mào)易）

　　五、交通运输网(wǎng)中点的区位(wèi)因素分析

　　（一）港口(kǒu)的区(qū)位

　　1.自然条(tiáo)件

　　水域条件（航行(xíng)条件(jiàn)）：等深线密──江阔水深(shēn)，空间大，便于航行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风浪(làng)

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地(dì)形(xíng)平坦(tǎn)，坡度适当，地(dì)质稳(wěn)定，抛(pāo)锚空间大

　　2.社会(huì)经济条件(jiàn)

　　经(jīng)济腹地：（港口(kǒu)服务的区域）经(jīng)济(jì)发达，辐射范围大，客货集散量大（影响(xiǎng)港口的(de)兴(xīng)衰）

　　城市依托：单一(yī)大(dà)城市或(huò)某(mǒu)个(gè)城(chéng)市群为依托，为港口提供(gōng)人、财、物的优势

　　国(guó)家政(zhèng)策：政策支持，如自由贸易港(gǎng)，对外开放港

　　（二）汽车站的区(qū)位

　　汽车站区位选择(zé)的总原则是能够最大(dà)限度地方便旅客，即：①路宽，与市内外交通联系方便；

　　②地形(xíng)平坦面积较(jiào)大；

　　③工程(chéng)量。

　　（三）航(háng)空港的(de)区(qū)位(wèi)

　　1.自然条件(jiàn)

　　地(dì)形(xíng)：平坦(tǎn)开阔、坡度(dù)适(shì)当，保证(zhèng)排水中考考几科,总分多少分，中考一般各科考多少分>

　　地质：有良好的地质条(tiáo)件(jiàn)，地基要稳，坚(jiān)实

　　气候：少云(yún)雾、大风、暴雨(yǔ)天气日数(shù)

　　2.社会经济(jì)因素

　　交通：要与市(shì)内(nèi)有便利的(de)交通联系

　　经济(jì)：要建在经(jīng)济发(fā)达的地(dì)区

　　六、水(shuǐ)电站的区位分析

　　水量(liàng)：与气候(hòu)、干湿地区、河流的补给(gěi)、流域面积或集水区域(yù)有关(guān)（由河流的位置判读）

　　落(luò)差：与穿(chuān)越等高(gāo)线(xiàn)有(yǒu)关(guān)或位(wèi)于地势阶梯过渡处(chù)

　　具体开发：与地质、地(dì)貌（在地形图上一般位于峡谷，为了减少投资和工程量；

　　地(dì)基要稳、坚(jiān)实，少(shǎo)地质灾害；

　　与水库(kù)选址相同）有关。

　　七、水库(kù)坝址(zhǐ)的(de)区(qū)位选择

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼地的出口──原因：峡谷工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼地(dì)地形建水库库容量大

　　2.选(xuǎn)在(zài)地质条件(jiàn)较(jiào)好的地方，尽(jǐn)量避开断层、喀斯特地貌等──原因：防止诱发(fā)地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量(liàng)少(shǎo)淹没良田和村庄(zhuāng)

　　八、卫(wèi)星发(fā)射(shè)基地的(de)区位分(fēn)析(xī)

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　气象条件(jiàn)：天气(qì)晴(qíng)朗，大(dà)气透明度好，便于对(duì)卫星(xīng)跟踪(zōng)观(guān)察

　　初速度：地球自转的(de)速度(dù)──纬度低，初速度(dù)大(dà)（如(rú)建设中(zhōng)的海南卫星发(fā)射(shè)场）；

　　纬度(dù)高，初速度(dù)小(xiǎo)。

　　同(tóng)一纬度(dù)，地势高，初速(sù)度大，初速(sù)度大有利于降低发射初速度（也与能(néng)源有关(guān)）

　　地形(xíng)：地形开阔，便于(yú)对卫星的跟踪(zōng)观察(chá)。

　　能源：向东发(fā)射(shè)，节约能(néng)源

　　2.人(rén)文因素

　　人口密度：地广人稀或人烟稀(xī)少，不干(gàn)扰居民生活(huó)

　　交通(tōng)便利：我国的(de)四(sì)个航天(tiān)基地都便(biàn)利

　　国(guó)防(fáng)安全：如(rú)西(xī)昌最突出

　　九(jiǔ)、卫(wèi)星着陆(lù)基地的区位分(fēn)析(xī)

　　气象条件：天气晴朗，大气透(tòu)明度(dù)高，便于对航天器(qì)的跟踪观察。

　　地形条件：地形平坦、开阔，少河流峡(xiá)谷，有(yǒu)利于航天器(qì)或航天员的安全和(hé)便于目标搜寻

　　人口密度：地广人稀或人烟稀(xī)少(shǎo)，不干扰居民生活

　　十、发展(zhǎn)海洋水产(chǎn)业(yè)的区位分析

　　1.大陆架宽(kuān)、浅(qiǎn)，水(shuǐ)温适宜，阳光充足，有利(lì)于生物光(guāng)合(hé)作用

　　2.入海河流或径流(liú)带来丰富的有机质和(hé)营养盐(yán)类(lèi)

　　3.寒(hán)、暖流(liú)交汇，海水发生搅动(dòng)或冬(dōng)季海水上泛，营养盐类(lèi)丰富(fù)

　　十一、商(shāng)业街的(de)区位分析(xī)

　　市场最(zuì)优(yōu)：城(chéng)市几何(hé)中心(xīn)，商(shāng)业活(huó)动范围大──一般(bān)以零售(shòu)为(wèi)主

　　交通(tōng)最(zuì)优(yōu)：市区环路或高速(sù)公路(lù)边缘或(huò)街角处(chù)，交通便利(lì)──一般以批发为(wèi)主(zhǔ)

　　商业小(xiǎo)区：便民最优──建在(zài)居民住(zhù)宅区内，由多种(zhǒng)营业点组成

区位(wèi)条件要(yào)从哪些方面分析学校

　　地理位置优越，交通运输(shū)便利，通达度好。

　　1、基础设施建设完善(shàn)：教学楼，寝室楼，餐厅楼(lóu)，悉衫改超市，大操塌派(pài)场(chǎng)布置(zhì)合理。

　　寝(qǐn)室里空调，风(fēng)扇齐全，供水供电及(jí)时；餐厅饭(fàn)菜物美(měi)价廉，口(kǒu)味好。

　　2、大(dà)操场绿树成荫，篮球场，足球(qiú)场，乒(pīng)乓球台(tái)设睁(zhēng)判计合(hé)理，环境质量好。

　　3、学校里(lǐ)教授，研究生，高(gāo)级教师多，全部(bù)是(shì)本科以上学历(lì)，教(jiào)学水(shuǐ)平高，经(jīng)验丰富，管(guǎn)理先进，现代化设备丰富。

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