5月12日晚(wǎn)间，江铃(líng)汽(qì)车公告宣布(bù)，公司在2021年(nián)5月即公开(kāi)挂牌(pái)的(de)江(jiāng)铃(líng)重型汽车(chē)有限公司（江铃重汽）100％股权转让交易终止(zhǐ)，而此前约定(dìng)的交(jiāo)易(yì)对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江(jiāng)铃重汽是江铃汽车(chē)在(zài)2012年以2.7亿元价格接(jiē)手的(de)资产，不过原计划在重卡行业“大展拳脚”的江铃汽(qì)车却(què)因此背上(shàng)了包(bāo)袱。江铃重汽在8年(nián)间亏损额度超(chāo)过(guò)20亿元。而且江铃汽车(chē)此前为转让铺路(lù)，还曾(céng)现金(jīn)为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易终止，也意味着江铃汽车前后(hòu)耗了(le)两年的(de)“瘦身”行动依旧以(yǐ)失败(bài)告终。

　　审批未在约定时间完成

　　这(zhè)笔交易要追溯到两年前。在2021年5月7日，江铃(líng)汽(qì)车(chē)曾披露，拟以不低于7.64亿元的(de)价(jià)格，通过山西省(shěng)产权交易市(shì)场公(gōng)开挂牌方式，出(chū)售全(quán)资子公司江铃重汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽对接盘方开出了要(yào)求：1、世界500强企(qǐ)业，2020年度在全球(qiú)生产销售重型(xíng)卡(kǎ)车超过12万辆；2、公司盈(yíng)利，并在2018-2020年经审计合(hé)并报(bào)表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜(mí)底揭晓。上(shàng)述股权挂牌公(gōng)告期于2021年8月9日期(qī)限届满，交易股(gǔ)权出售征集到一名意向(xiàng)受让方(fāng)，符合上述要(yào)求的沃尔沃卡(kǎ)车成了接盘侠。

　　而且，沃尔(ěr)沃卡(kǎ)车(chē)也(yě)按照相关(guān)交易规则支付了(le)保证金。2021年8月23日，双方经(jīng)协商一致，就出售(shòu)交易股权签署(shǔ)了《关于江铃重型汽车有限公司100％股(gǔ)权(quán)的股权转让协(xié)议》，确(què)定就(jiù)目(mù)标股权支付的基准价款为人民币约(yuē)7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月(yuè)12日公告称(chēng)，该笔交易需要(yào)获得(dé)国资管理有权单位(wèi)的批(pī)准，但由(yóu)于交易所需的政府审批(pī)事项未能在约定的时(shí)间内(nèi)完成，项目(mù)双方(fāng)经协(xié)商一(yī)致(zhì)，同(tóng)意终(zhōng)止交易。

　　这笔交易前后耗时长达2年之久，但最终(zhōng)仍以失败告终。凶猛的意思是什么 凶猛的近义词需要提及的是，江铃(líng)重(zhòng)汽命运颇为(wèi)坎(kǎn)坷(kě)，此次交(jiāo)易已经是其(qí)历史上第三次转手。

　　成为“财(cái)务黑洞”

　　资料显示，江铃重汽(qì)前身是山西省汽(qì)车(chē)工业集团。作为一家老(lǎo)牌(pái)国营企业，该公司主要组装生产重型卡(kǎ)车与货车，但由(yóu)于经营不善陷入发展困境，在2007年第一次被重组。中国兵器装(zhuāng)备(bèi)集团及中国(guó)长安汽车集(jí)团有限公司，将太原重汽重(zhòng)组为太原长(zhǎng)安重汽，作为长(zhǎng)安汽车进入重(zhòng)卡领域的(de)跳板。

　　但最(zuì)终太原重汽没(méi)能被(bèi)盘活。太原重汽2011年的(de)亏损(sǔn)已达1.4亿(yì)元，2012上半年的总销量为(wèi)439辆(liàng)。到2012年第一季(jì)度，太原重汽的净资产仅为2.5亿元，已难以实现正(zhèng)常(cháng)运转。

　　不过，江铃汽(qì)车却对太原重汽产生了(le)兴趣，该公司(sī)在2012年7月以不超过2.7亿元(yuán)的价(jià)格，从长安手中接手太原(yuán)长(zhǎng)安重(zhòng)汽(qì)的全部股权(quán)，并于2013年1月(yuè)将(jiāng)其更(gèng)名为江铃重汽。

　　当(dāng)初，江铃(líng)汽(qì)车(chē)进(jìn)入重卡领域的(de)意图是实现商(shāng)用车全覆盖。2013年(nián)，江铃汽(qì)车曾表(biǎo)示，最(zuì)终(zhōng)将建成年产(chǎn)10万辆重型载货车、10万台发动机的大型重卡企业，达产后主(zhǔ)营业(yè)务(wù)将(jiāng)超过(guò)200亿(yì)元。

　　但江铃(líng)由于对重卡(kǎ)市场和(hé)客户洞察不足，经(jīng)营(yíng)状况并不尽如人意(yì)。2016-2019年，江铃重卡的销量分(fēn)别为(wèi)52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为(wèi)1347辆。

　　同时(shí)期(qī)东风公(gōng)司、中国(guó)重(zhòng)汽、一汽解放等头部企业的单月(yuè)销量，就(jiù)已超过江铃重汽几年的(de)销量总和。2020年9月之后(hòu)，江铃汽车不(bù)再披露(lù)有关江铃重卡的(de)销量数据。

　　销(xiāo)量严重拖后腿，江铃重汽(qì)俨(yǎn)然成(chéng)为“财(cái)务(wù)黑洞”。江(jiāng)铃汽车2020年财报数据(jù)显示，截至(zhì)2020年(nián)12月31日，江(jiāng)铃汽车重型汽车(chē)相(xiāng)关业务累计亏损超(chāo)20.33亿元(yuán)。其(qí)中，2020年亏损最为严重，超5亿元(yuán)。而且2021年，江铃重汽仍然(rán)呈现(xiàn)亏损状态，1月净亏(kuī)损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江(jiāng)铃重汽总负债为12.69亿元，总资产(chǎn)为7.99亿元，处于(yú)资不抵债(zhài)的状(zhuàng)态(tài)。因此，2021年后，江铃重汽停止了所有的产销工作。

　　值得一(yī)提的是，在(zài)2021年初，江铃汽车还对(duì)江铃重汽进行了11.42亿(yì)元的现(xiàn)金增资。这一举动的主要(yào)目的是降低江铃重汽(qì)的资产负债率，便于吸引(yǐn)外(wài)部(bù)投资进入，利于江铃重汽进(jìn)行业务重组。

　　“地主家”也没余粮

　　实际(jì)上，江铃(líng)汽车自身近年来日子也不太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃(líng)汽车(chē)分别实现营(yíng)收330.96亿元、352.21亿元和301亿(yì)元，这三年内，其实现归母净利润分别为(wèi)5.51亿元、5.74亿元(yuán)和9.15亿元。

　　表(biǎo)面上看，盈利状况尚可。不(bù)过，在202凶猛的意思是什么 凶猛的近义词1年和2022年这两年间(jiān)，江(jiāng)铃(líng)汽车收到的(de)政(zhèng)府(fǔ)扶(fú)持(chí)资金就达到5.16亿元和(hé)9.07亿元，这(zhè)几乎撑起了其当(dāng)年的(de)净(jìng)利润。而扣除非(fēi)经(jīng)常性损益(yì)后，江铃汽车在这两年(nián)的(de)扣非(fēi)归母净(jìng)利润(rùn)分别为(wèi)2962万元和(hé)-2.3亿(yì)元。

　　而且江铃汽(qì)车在这两年(nián)现金流状况也不佳。在2020年，其经营(yíng)活动现金流净额还达(dá)到36.98亿元，到(dào)了2021年即降(jiàng)至17.6亿元，而到(dào)了2022年这一(yī)科目(mù)变(biàn)成(chéng)了-15.19亿(yì)元。而且今年一季度，这(zhè)一科目(mù)仍未回(huí)正，为-7.22亿元。

　　今(jīn)年一(yī)季度，江铃汽车(chē)营收(shōu)为75.26亿元(yuán)，较上年同(tóng)期上(shàng)升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元，较(jiào)上年同期下降(jiàng)5凶猛的意思是什么 凶猛的近义词.79％。

　　随着沃(wò)尔沃(wò)接(jiē)盘告吹，江铃(líng)重汽这一“包(bāo)袱”仍然背在江铃汽车肩上。而江铃汽车此次也表(biǎo)示，江铃重汽(qì)已暂停生产(chǎn)和(hé)销售(shòu)，当前(qián)主要开支为员工(gōng)薪酬和设备维(wéi)护等费(fèi)用。“未来公司仍(réng)将继续积极推进江铃重汽的重组工作，”江铃(líng)汽车方面称。

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