起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多(d携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句uō)久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机(jī)，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机口以及起飞(fēi)前(qián)多久停止登(dēng)机口，起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止值机办理，起飞前多久停止安检，起飞前20分(fēn)钟能(néng)登(dēng)机吗，一(yī)般飞机(jī)起飞前多久停止登(dēng)机等问题，小编(biān)将为(wèi)你整(zhěng)理以(yǐ)下的生活小知(zhī)识：

起飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止(zhǐ)办理乘机手续(xù)，不(bù)能再换(huàn)取登机牌；

　　国际(jì)航班值机柜台截(jié)止(zhǐ)办理手续的(de)时(shí)间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司具体规定不同(tóng)。

　　为(wèi)保证航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要经过安全检查，在登机(jī)口接(jiē)受服务人员查验核对登(dēng)机牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配载人(rén)员要完成(chéng)飞(fēi)机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞(fēi)机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障工作(zuò)都(dōu)要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程(chéng)中再加入(rù)晚到(dào)旅客，工作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调(diào)整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部(bù)门可(kě)能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到(dào)货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如有任何(hé)一个(gè)环节(jié)来不(bù)及都会导致航班延误。

办理(lǐ)登(dēng)机牌有哪些方式

　　我们最常用(yòng)的方式就是直接(jiē)去机场值机(jī)柜台换领，持身份证或其他(tā)有效身(shēn)份证件到柜台办(bàn)理(lǐ)，一般国内航班起飞前(qián)90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但(dàn)是(shì)如果(guǒ)我们时间有(yǒu)点紧的话，还可以用航空公司开通的网上值机业务(wù)来办(bàn)理了(le)，可以在(zài)飞(fēi)机起飞前24小时(shí)登录(lù)航(háng)空公司官(guān)方(fāng)网站的网上(shàng)值机系统自己打(dǎ)印登(dēng)机牌(pái)。

　　另外我(wǒ)们还(hái)可(kě)以在机场候机大厅通(tōng)过自助值机设备来通过机器换(huàn)领登机牌。

飞(fēi)机起飞前(qián)为(wèi)什么提前停止换(huàn)登机(jī)牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客要(yào)经(jīng)过安全检查，在登(dēng)机口接(jiē)受服务人员(yuán)查验核(hé)对登机牌，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配载(zài)人员要完(wán)成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货(huò)物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑(huá)行、起(qǐ)飞前的准(zhǔn)备等(děng)一系(xì)列保障(zhàng)工作(zuò)都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保障链(liàn)条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要重新调(diào)整航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句(kě)能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保(bǎo)障部门当中(zhōng)如有任何(hé)一个(gè)环(huán)节来(lái)不及都会导致航班延误。

没有在(zài)规(guī)定(dìng)时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该航班离站后(hòu)的次(cì)日中(zhōng)午12时（含）以前，到乘(chéng)机机场(chǎng)的承运(yùn)人(rén)乘机登记(jì)处(chù)、承运(yùn)人售票处(chù)或(huò)承(chéng)运人(rén)地面(miàn)服务代理(lǐ)人(rén)售票处办理误(wù)机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求(qiú)改(gǎi)乘后(hòu)续航班，可在上述地点或原购票(piào)地点办理变更手续(xù)，承运人应(yīng)在航(háng)班有可利(lì)用座位的(de)条件下予以办理，免收(shōu)误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票(piào)如在航班规定离站时间前72小(xiǎo)时以(yǐ)内(nèi)变更过(guò)航班(bān)、日期，旅客应交(jiāo)付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客，如果要求继续(xù)旅(lǚ)行，应交付客票价(jià)20%的(de)误机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求(qiú)再次改变航班、日期(qī)，应(yīng)交付客票价50%的(d携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句e)变更(gèng)手续费(fèi)。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误机(jī)变(biàn)更后(hòu)，如(rú)果要(yào)求(qiú)改变承运人，按(àn)自(zì)愿退票的规定办理，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果(guǒ)要(yào)求(qiú)退票(piào)，也按自愿退票规定办理，应交付客票(piào)价50%的误(wù)机(jī)费。

飞机起飞前(qián)多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起(qǐ)飞(fēi)前的(de)半个小时左右就(jiù)会开始登机，至于(yú)停止(zhǐ)登(dēng)机的(de)时间，不同的航(háng)班，不(bù)同的航空(kōng)公(gōng)司的规定可能是会有差异的，大多数(shù)都是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的20分钟左右就会停止(zhǐ)登机，然后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说(shuō)是在飞机起飞(fēi)前(qián)的30~45分(fēn)钟(zhōng)左右(yòu)，就会停止办理登机手(shǒu)续的(de)，如果是国际航班，大多数情况下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停止办(bàn)理登记手续，所(suǒ)以(yǐ)乘客需要提前到达机(jī)场，先办理登机手续。

　　一(yī)般来(lái)说，国内(nèi)的航(háng)班需(xū)要提(tí)前两个小时左右到达机场，时间比较充足(zú)，基本上在飞机(jī)起飞(fēi)前的(de)一个半小(xiǎo)时左(zuǒ)右就可以办理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还(hái)需要(yào)再过安(ān)检，安(ān)全检查也是需要排(pái)队(duì)的，需要浪费一定的(de)时间，过了安检之后才可以前(qián)往(wǎng)登机口等候上飞(fēi)机。

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