东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他(tā)们的营收(shōu)哈~在过(guò)去的2022年(nián)，这三大国有航(háng)司共亏损超(chāo)千(qiān)亿元！

　　不(bù)过，春秋航空虽然是一家(jiā)低价航(háng)空(kōng)，但人家在2021年国内民航业区别词和形容词的异同举例，区别词和形容词的异同点整体亏(kuī)损842个亿(yì)的时候，不但不(bù)亏(kuī)钱，还不声不响的赚了(le)3911万元(yuán)，成为当年(nián)唯一(yī)一家盈(yíng)利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一(yī)家低(dī)价(jià)航空，怎(zěn)么做(zuò)到(dào)别人亏钱它还(hái)赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不提供(gōng)？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的，但春(chūn)秋航空能吊打同(tóng)行，人家(jiā)靠的是这(zhè)两招祖传秘诀！

　区别词和形容词的异同举例，区别词和形容词的异同点　首先(xiān)第一招：低价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机(jī)票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航(háng)空同一时间的价(jià)格普(pǔ)遍会比其(qí)他航司(sī)便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋(qiū)航空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票(piào)价格打这么低(dī)，怎么保证自(zì)己(jǐ)的(de)利润呢？春秋可(kě)太会(huì)了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格(gé)超过机票的价格，那是(shì)太正常(cháng)不过了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额(é)度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不带行李(lǐ)，人(rén)家节省燃油费，你带行李，人(rén)家赚了托运(yùn)费(fèi)，怎么都不亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在飞机(jī)上(shàng)你要是想吃(chī)个饭，不好意(yì)思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条(tiáo)毯子，还是得掏钱(qián)；甚至(zhì)你还有(yǒu)可能看到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝(sī)巾(jīn)披肩……就是(shì)说，机票是(shì)便宜，但(dàn)你一(yī)上(shàng)飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这(zhè)就是春(chūn)秋航空的终极致富密(mì)码，主打的就(jiù)是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过冬还得靠第(dì)二招：短(duǎn)途直(zhí)航，提高(gāo)使用率。这也是(shì)为什(shén)么(me)在疫情笼罩(zhào)的(de)2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了(le)实现(xiàn)薄利(lì)多销，春秋把大(dà)量航线改(gǎi)成(chéng)短途高频的直航，这样就可以用高(gāo)密度(dù)排(pái)班来(lái)提(tí)高飞(fēi)机(jī)的日使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航(háng)空的客座率和飞机日利用(yòng)率都(dōu)高于三大航(háng)。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上，我能多(duō)卖一张是(shì)一张，要是民航允许的(de)话，我连站(zhàn)票都卖(mài)。

　　而且，你会发现春秋大(dà)部分航(háng)线都(dōu)是(shì)来往二(èr)三线(xiàn)城市，为什(shén)么？因为(wèi)非核心城市(shì)可以获得(dé)较高的财(cái)政补贴，这个也是春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉价路(lù)线(xiàn)的(de)这些年，春(chūn)秋(qiū)的差评是真不少。创始人王正华有一句(jù)名言(yán)：钱一半是赚(zhuàn)的，一半是省的(de)，春秋也的确做(zuò)到了(le)。但现在航班逐渐(jiàn)恢复，也有(yǒu)越来越(yuè)多(duō)的(de)廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等(děng)，秋香觉得啊(a)，要是(shì)春秋还继续走之前(qián)的老路，搞得(dé)春秋成为大(dà)家无奈之(zhī)后的选择，那还(hái)能走(zǒu)远吗？

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