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东隅已逝桑榆非晚是什么意思川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘(liú)传(chuán)健能够成为(wèi)众人口中的“英雄机长(zhǎng)”，除了(le)28年的飞行经验、强大的责(zé)任心和使(shǐ)命感，还有(yǒu)就是来自家(jiā)人(rén)的支持，尤其是妻(qī)子邹函，刘传健(jiàn)几乎把自己大(dà)部(bù)分的时间都(dōu)放在(zài)了飞(fēi)行事业上，为了保(bǎo)证每一(yī)次飞行能够安全(quán)降落(luò)，对待工作，他丝毫不敢(gǎn)松懈和怠慢。

在妻子邹函眼(yǎn)中刘(liú)传(chuán)健是一个对工作(zuò)十分认真严谨(jǐn)的人，甚至可以说到了苛(kē)刻的地步，工作(zuò)中他绝对百分之百的付(fù)出，此外丈夫也是一个遇事特别镇定(dìng)的人，和他一起生(shēng)活过年(nián)，从来没(méi)见他慌乱过，这次能(néng)成功处理紧急状况，也和他平常的努力分(fēn)不开。

    为了(le)保证每一位乘客的安全，十年如一，刘传健坚持(chí)锻东隅已逝桑榆非晚是什么意思(duàn)炼(liàn)身(shēn)体，只要一有时间(jiān)他就(jiù)泡在健身(shēn)房，要么(me)就在小区跑(pǎo)步(bù)，因为他长期飞(fēi)高原，工作对(duì)身体状态要(yào)求非常高(gāo)，只(zhǐ)有身体素质(zhì)过硬，才能保证安全(quán)完(wán)成飞(fēi)行(xíng)的任务。

    因为(wèi)工作(zuò)太忙，刘(liú)传健在生活中亏(kuī)欠妻(qī)子和孩子很多(duō)，邹(zōu)函说：“比如说像我(wǒ)生孩子，那个(gè)时候他都在飞(fēi)航班(bān)，我(wǒ)生病住院了，他也是在飞航班，还有(yǒu)之前(qián)他爸爸过世那天晚(wǎn)上，都还在公司备勤，第二天(tiān)差不多六(liù)点钟起飞的航班(bān)，他都是在公司的，都没有见到爸爸(bà)的最后一面。”

   虽然人生(shēng)当中因(yīn)为(wèi)飞(fēi)行(xíng)留下了很多遗憾，但刘(liú)传健仍(réng)然坚持(chí)不(bù)松懈，依旧是(shì)每次飞(fēi)行，每个动作，他回家后还会不(bù)断总结反思。

   邹(zōu)函说(shuō)：“比如说他有时候觉得他自己飞得还不(bù)够完美什么的，他就会回来说，今东隅已逝桑榆非晚是什么意思天这个不是很好(hǎo)，然(rán)后(hòu)说我觉得还可以(yǐ)做得更好(hǎo)一点，我(wǒ)要反(fǎn)省一(yī)下，他就会这么说(shuō)，他(tā)经常都在看(kàn)书(shū)，看那些手册啊，有时候(hòu)还做做笔记，有时候我都还要笑(xiào)他(tā)，我说你(nǐ)都教员了，你还用学习呀(ya)，然(rán)后他说，那是(shì)当然的呀。”

   在2018年发生那起事件之(zhī)后，作为妻子(zi)邹函也是后来才知道的，她后来说(shuō)这是(shì)一(yī)件很大的(de)事，他沉着冷静(jìng)处置得当，他是我的骄傲；这也是一(yī)件很小的事，他只是去飞了一个(gè)航(háng)班，履行了一个机长应尽的职责(zé)。记得(dé)很多年前，一位资深(shēn)机长跟我说，民航不(bù)需要英雄，我们(men)要的是(shì)安全(quán)，作(zuò)为(wèi)一名飞(fēi)行员的家属，我只希望每(měi)一次(cì)飞行都顺利，每一次起降都(dōu)平安。

   不(bù)得不说刘(liú)传健的妻子邹函真的(de)是位了(le)不起的(de)女人，如果没有(yǒu)她在背后默默(mò)支持跟付出，恐怕也就没有今天的英雄(xióng)机长。

    在(zài)成为(wèi)飞行员之(zhī)前，刘传健(jiàn)曾入伍当过兵，是中国空军第二飞行学院教(jiào)练员，2006年从部队退役(yì)加(jiā)入四(sì)川(chuān)航空股(gǔ)份有限公司，飞(fēi)行经验达到28年，在四川(chuān)往返拉萨飞行(xíng)不(bù)下(xià)上百次，这起(qǐ)事件之(zhī)后，刘传健被授予“英雄机(jī)长”的称号，名副其实，英雄(xióng)事件被传开之后，整个3U8633机组被授(shòu)予“中国民航英雄机(jī)组”的(de)称号。刘传健被(bèi)中国民用航空局、四川省(shěng)人民政府决定授予刘(liú)传健同志“中国民航英雄机长”称号并享受省(shěng)级劳动模(mó)范待遇。

     在危急关头临(lín)危不惧东隅已逝桑榆非晚是什么意思，挽(wǎn)救(jiù)了(le)119名乘客的生命安全，为了肯(kěn)定他们的英雄(xióng)事迹，中国民用(yòng)航空局、四川(chuān)省人民政府还对“英雄机组”人(rén)员进行(xíng)了(le)奖励，奖励机(jī)长(zhǎng)刘传健500万元，第二(èr)机长(zhǎng)梁鹏200万元奖励，副驾驶和(hé)其(qí)他(tā)6名(míng)机(jī)组人员各100万元。

   其实奖励对于他们来说并没有那么(me)重要，重要的是能够从那(nà)次事(shì)件中脱险，并且能(néng)够再次(cì)重复(fù)蓝天，每(měi)一次(cì)都能够安全降落，民航的待(dài)遇一直不错，因为他(tā)们从事的是高压力高风险的(de)高危工作，所以薪(xīn)资待遇自(zì)然(rán)是相(xiāng)匹配的，机长的(de)工资和(hé)福利(lì)都(dōu)不错(cuò)，每月大概是10万左右，一年算(suàn)起(qǐ)来大(dà)概是(shì)100多万，别(bié)看(kàn)薪资高，但(dàn)不(bù)是一般人(rén)能够(gòu)做到的(de)，尤其(qí)是像刘(liú)传健这样常年往返(fǎn)四川拉萨的(de)，没(méi)有一定的(de)技术(shù)，和过硬的身体素(sù)质，是很难完成任(rèn)务的。推(tuī)荐阅读更(gèng)多相关文章：

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