东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他们的营(yíng)收哈(hā)~在过去的2022年(nián)，这三大国有航司共(gòng)亏损超千亿(yì)元！

　　不过(guò)，春秋航空(kōng)虽然是一家低价航空(kōng)，但人(rén)家在2021年国内(nèi)民航业(yè)整体(tǐ)亏(kuī)损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱，还(hái)不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是一(yī)家低价航空，怎么(me)做到(dào)别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它连杯水(shuǐ)都(dōu)不提供(gōng)？还(hái)是凭它位置窄，腿都不好放(fàng)？虽(suī)说是天怒(nù)人怨(yuàn)的(de)，但春(chūn)秋(qiū)航空能吊打(dǎ)同行(xíng)，人家靠的(de)是(shì)这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价引流，附加(jiā)消费。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋它时(shí)不时把机票压到199鹅颈藤壶是什么东西，鹅颈藤壶多少钱一斤,299！大(dà)多(duō)时候，春秋航空同一(yī)时间的价(jià)格普遍会比其他航司便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是(shì)因为这低价(jià)，春秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7％鹅颈藤壶是什么东西，鹅颈藤壶多少钱一斤，直接把(bǎ)营销费用(yòng)给节省了。你(nǐ)看它的售费用率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价格打这(zhè)么(me)低，怎么(me)保证(zhèng)自己的(de)利润呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行李(lǐ)托运(yùn)的价格(gé)超过机(jī)票(piào)的价(鹅颈藤壶是什么东西，鹅颈藤壶多少钱一斤jià)格(gé)，那是太(tài)正常不过了。因(yīn)为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度(dù)，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚(zhuàn)了托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你要(yào)是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能(néng)看到空(kōng)姐推着小(xiǎo)车车(chē)向你推销(xiāo)面膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机(jī)票是便宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终极致富(fù)密码(mǎ)，主(zhǔ)打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当然(rán)，这省下来的都是(shì)小钱，春秋不过冬还得靠第二(èr)招：短途(tú)直航，提高使用率。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿，春(chūn)秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了实(shí)现(xiàn)薄利多销，春秋把大量航线改成短途高频的直(zhí)航，这样就可(kě)以用高密(mì)度(dù)排班来提高飞机(jī)的日使用率。也就是说，只要飞(fēi)不(bù)死，我就往死里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次(cì)，别(bié)家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞(fēi)12个小时。所以(yǐ)在过去的三年里，春秋航空的客(kè)座率和(hé)飞机日(rì)利用(yòng)率都高(gāo)于三大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在保证成本的(de)基础上(shàng)，我能多卖一张是一张，要是民航允许的话(huà)，我(wǒ)连(lián)站(zhàn)票都卖。

　　而(ér)且，你会发(fā)现春秋大部分航(háng)线都是(shì)来往二三线(xiàn)城市，为什(shén)么？因为非核心(xīn)城市可以获得较高的财政(zhèng)补贴，这个也(yě)是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其(qí)中(zhōng)就少(shǎo)不了补贴的帮(bāng)助，如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块(kuài)的(de)话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过(guò)，走廉(lián)价路线的这(zhè)些年，春(chūn)秋的差评(píng)是真不少(shǎo)。创(chuàng)始(shǐ)人王正华有一(yī)句名言(yán)：钱(qián)一半是赚的，一半(bàn)是省(shěng)的，春(chūn)秋(qiū)也的(de)确做到了。但现(xiàn)在航班逐(zhú)渐恢复，也(yě)有越来越多(duō)的廉价航空正(zhèng)在(zài)崛起，比(bǐ)如(rú)吉祥(xiáng)航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是(shì)春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大(dà)家无(wú)奈之后的选(xuǎn)择，那还能走远(yuǎn)吗？

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