所以飞行员要成为(wèi)大型(xíng)飞机的机(jī)长(zhǎng)至少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机(jī)长薪资待遇标准是怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机(jī)长的(de)月工资基本上是(shì)在(zài)2万(wàn)到10万之间，而如果一线航空的机长工资大概是在5到8万一个月，目前国内(nèi)机长收入较(jiào)高的是西(xī)藏(cáng)航空，年收(shōu)入约160万左右，其次是(shì)民营公司年收入约(yuē)140万左右，最(zuì)少的三大航空是70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工(gōng)资待(dài)遇(yù)主(zhǔ)要(yào)分为(wèi)三大(dà)块，基本工资、飞行(xíng)小时、各类补贴及平均收入。

　　月收入一般(bān)在5-8万元(yuán)左右。

　　但是(shì)不同(tóng)的公(gōng)司和航线有(yǒu)不同的标准。

　　目(mù)前国(guó)内机长(zhǎng)收入较高的是西藏航空，年(nián)收入约160万(wàn)左右(yòu)，其次是民(mín)营公司(sī)年(nián)收入约(yuē)140万左(zuǒ)右，最少的三(sān)大航空是(shì)70万左右。

　　 　　这种情况主要是(shì)因(yīn)为民企(qǐ)老板只有付(fù)出更高的薪资待遇，才(cái)能从人才大战中获取自己需要的优秀机长。

　　香(xiāng)港地区的(de)机长年(nián)收入有140万左右，收入最高的是在中(zhōng)国(guó)服务的外藉机长(zhǎng)，年(nián)收入高达200万左(zuǒ)右(yòu)，直接成为(wèi)百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金和税，实际到手(shǒu)94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥(tuǒ)的(de)年薪百万(wàn)。

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞机机长(zhǎng)的就(jiù)业(yè)前(qián)景(jǐng)怎(zěn)么样

　　 　　目(mù)前国内机长工(gōng)资已经达到国际平均水平(p刚和别人做完回家能发现吗，刚和别人做完能从外表看出来吗íng)，但由于技术门槛较高，各(gè)航空公司(sī)空公司的机(jī)长仍然供(gōng)不(bù)应求，就业(yè)前景普遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡(xiàn)晌(shǎng)们将(jiāng)被分配到(dào)航空公司空(kōng)公司的分公(gōng)司当飞行员。

　　在(zài)正(zhèng)式乘坐飞机(jī)之(zhī)前，你要参加几(jǐ)个月的模拟训(xùn)练。

　　通(tōng)过(guò)所有(yǒu)考试(shì)后，你(nǐ)就可以成(chéng)为副驾驶。

　　飞行员的工资根据他(tā)们的(de)级别和他(tā)们驾驶的飞机类型而不(bù)同。

　　一般副驾驶工(gōng)资丰厚，副驾驶工(gōng)资超过2万元。

　　如果(guǒ)他们成(chéng)为机长或者飞国际航班，工资会成倍增(zēng)长(zhǎng)。

　　 　　副(fù)驾(jià)驶(shǐ)分为(wèi)第二副驾驶、副(fù)驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经(jīng)验和技术考(kǎo)核逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历时间差派昌和飞(fēi)行技(jì)能达到标(biāo)准，通过相应的考(kǎo)试和面试，即可被任命为机长。

　　机长经过相应的程序选拔和培训虚扒后，可以被(bèi)任命为飞(fēi)行教(jiào)员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司的飞行技术管理和企业管(guǎn)理岗位。

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