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三传一反指的是什么意思,三传一反指的是反应动力学 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月27日消息(xī) 交通运输部发布关(guān)于做好(hǎo)“五一”假(jiǎ)期期间公路(lù)交通服务保障工作的通(tōng)知,其中提到(dào)要严格落实重大节假(jiǎ)日小型客车(chē)免费通行政策(cè)。督促高速公路(lù)经营管理单位,加强联网收费系统运(yùn)行维护,确保系(xì)统安(ān)全稳定(dìng)运(yùn)行。加强收费站通行管理(lǐ),优化(huà)完善(shàn)预案,开足收(shōu)费(fèi)通道,优(yōu)化配置(zhì)ETC和MTC车道占比,保障收费站最大通行能力(lì)。加强(qiáng)现场(chǎng)特情(qíng)处置,快速(sù)妥善(shàn)处(chù)理收(shōu)费争议(yì),收费站入(出)口发生拥(yōng)堵情(qíng)况时,采取复式(shì)发(收(shōu))卡等措施,确保车(chē)辆高效有序通行。

  具体如下:

  三传一反指的是什么意思,三传一反指的是反应动力学加强出行(xíng)信息(xī)发布

  要综合考(kǎo)虑假期公路交通(tōng)出行规(guī)律、天气情况、旅游(yóu)政策环境、机动车保有量等因素,组织开展本(běn)区域“五(wǔ)一”假期公路(lù)网运行研判分析,科学预测路(lù)网运行发展态势,利用新闻媒体(tǐ)、微信、微(wēi)博、导航软件等多种(zhǒng)方式,提前发布公路出(chū)行服务指南,及时为公众提(tí)供气象预报(bào)预警(jǐng)、公路路况、充电设施状况、突发事(shì)件(jiàn)等服务信(xìn)息,加(jiā)强重(zhòng)大节(jié)假(jiǎ)日小型客(kè)车免费通行政策宣(xuān)传解读,引(yǐn)导公众合(hé)理(lǐ)安排出行,引导车(chē)辆出行前(qián)做(zuò)好加油、充电(diàn)等准备工作。

  加(jiā)强公路疏堵保(bǎo)畅

  要根据公路网运行分(fēn)析研判结果,梳理本地区易拥(yōng)堵缓行收费站(zhàn)、路段和繁忙(máng)服务区清(qīng)单(dān),按照“一站(路段(duàn)、服务区)一策(cè)”原则,制(zhì)定(dìng)疏(shū)堵保畅工作方案(àn)。充分发(fā)挥部省站三级调度、路警(jǐng)联(lián)动、区域(yù)协调的保通保畅工作机(jī)制(zhì)作用(yòng),强化与公安交管部门协调联动,加强对易(yì)拥堵缓行收费站、路段(duàn)的(de)监测和调度(dù),联合开展疏堵(dǔ)保畅,及时发现、快(kuài)速(sù)处置路网阻断堵塞等情况,坚决防止长时间、大面积拥(yōng)堵。

  加强车(chē)辆通(tōng)行服务

  要(yào)严格落实重大节假日小型客车免费通行政策。督(dū)促高速公路经营管理单(dān)位(wèi),加强联(lián)网收费系统运行维护(hù),确保系统安全稳(wěn)定(dìng)运行。加强收费站通三传一反指的是什么意思,三传一反指的是反应动力学行管理,优化(huà)完善预案,开足收费通(tōng)道,优化配置ETC和MTC车道占比,保障收(shōu)费站最大通行能(néng)力。加强现场特情处置,快速妥善处理收费争(zhēng)议(yì),收费站(zhàn)入(出)口发生拥堵情况(kuàng)时,采(cǎi)取复式发(收)卡等措施,确保(bǎo)车辆高(gāo)效有序通行。

  加强出行服务保障

  要(yào)督(dū)促指导(dǎo)相关单位加强高(gāo)速公路服务(wù)区运营管理,加大服务区人力物(wù)力投入力(lì)度(dù),提高停(tíng)车、如(rú)厕、充电(diàn)、加油、餐(cān)饮等服(fú)务能力,确保环境卫生(shēng)整洁、服务便捷高效、停车区车(chē)辆分类有序停(tíng)放。指(zhǐ)导流量大的服务区(qū)适当(dāng)投放(fàng)移动卫生设施和(hé)充电设备,满(mǎn)足高峰时段需求。按照(zhào)《国家能(néng)源局(jú)综合(hé)司 交通运输部办公厅(tīng)关(guān)于(yú)切(qiè)实做好节假日期间新能源汽(qì)车充电(diàn)服务(wù)保障有关(guān)工作(zuò)的通知》(国能综通电力〔2023〕45号)要(yào)求,加强高速公路(lù)服务区充电设施运维,在车流(liú)量较大的充电站点安(ān)排专人引导服务,鼓励充电高(gāo)峰短时补电、随(suí)充随(suí)走,减少排队等待(dài)。

  加强公路安全管(guǎn)理

  要科(kē)学安(ān)排养(yǎng)护作业施(shī)工,强(qiáng)化公路养护(hù)巡查,对事故易发路(lù)段、安全隐(yǐn)患路(lù)段开展排查整治。认真(zhēn)做(zuò)好(hǎo)公路疫(yì)情防控(kòng),严(yán)格落实服务区、收费站常(cháng)态化防控措施,引导公众做好个人防护,最大程度减少疫情传(chuán)播风险。指导高速(sù)公路经营(yíng)管理单(dān)位(wèi)严格(gé)落(luò)实(shí)入口称重检测要(yào)求,坚决禁止违法(fǎ)超限超(chāo)载车辆进(jìn)入高速(sù)公路行(xíng)驶;加强(qiáng)大件运输车辆通行监管(guǎn),坚决防范重特大事(shì)故发生,确保公路运行(xíng)安全(quán)。

  加强(qiáng)公路应急处置

  要配强值班值守力量,严格落实24小(xiǎo)时值班(bān)和领导带班制(zhì)度。加强与气象、公(gōng)安交管、应(yīng)急管理等部(bù)门协同联动,充分发挥“一(yī)路三方”作(zuò)用。优化(huà)完(wán)善应急预案,做(zuò)好大客流、重大交通(tōng)事(shì)故、恶劣(liè)天气等(děng)事件应急处置,及时开展(zhǎn)调度督导。加强公路应急救(jiù)援力量配备,发生(shēng)交通事故(gù)或(huò)车辆故障时,要快速(sù)处置,及时(shí)清理现(xiàn)场,尽早恢复交通,确保假期路网运行畅通有序(xù)。

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